高速路为什么不用沥青铺设(高速路为什么不是沥青路)

为什么广西的高速路是水泥不是沥青

由于是混凝土浇筑，其抗压能力更强，即便是“百吨王”停留，也不见得会对其造成太大的伤害。并且，即便是水泥路被碾压损害了，其修补难度和修补成本也远远低于沥青路面。

水泥路面抗压强度也高于沥青。而且，从目前的情况来看，很多大货车的装载质量都比较大，货车自重是一个不可低估的质量。那么，当这么重的车在路上行驶时，车在路上的压力也很大，所以水泥路可以有更好的抗压性。

高速公路隧道地面不是沥青路面主要原因是：施工不方便，隧道内空间有限，不适合沥青混凝土摊铺。

高速路桥、隧道为什么不铺柏油

1、现在很多高速公路上的桥梁和隧道内部都铺沥青混凝土了。只有在坡度较大的桥梁或隧道上才铺水泥混凝土。

2、所有的隧道都存在着渗水现象无法完全避免，水对沥青路面造成了很大的破坏，所以，只好采用耐水性更好的水泥混凝土路面。

3、高速公路隧道地面不是沥青路面主要原因是：施工不方便，隧道内空间有限，不适合沥青混凝土摊铺。

4、因为沥青在一定程度上比水泥软、有弹性，不容易碎裂，所以沥青路面比水泥路面对路基的要求低一些。如果路基不是非常的坚实，水泥路面就比较容易损坏，而一旦损坏，就要影响高速公路上车辆的安全通行。

5、由于沥青路面的使用寿命较短，因此需要经常进行维护和修补，在维护和修补过程中，需要对道路进行封闭或交通管制，给行车带来不便沥青路面在施工和使用过程中会产生大量的废气和废水，对环境造成一定的污染。

高速公路的隧道路面为什么是用混泥土而不是用沥青

1、高速公路隧道地面不是沥青路面主要原因是：施工不方便，隧道内空间有限，不适合沥青混凝土摊铺。

2、因为沥青在一定程度上比水泥软、有弹性，不容易碎裂，所以沥青路面比水泥路面对路基的要求低一些。如果路基不是非常的坚实，水泥路面就比较容易损坏，而一旦损坏，就要影响高速公路上车辆的安全通行。

3、两者都有，高速公路一般长达隧道用混凝土路面，短隧道用沥青路面。为何全世界几乎所有的公路隧道均优先选用水泥混凝土路面，这是因为在隧道内铺设沥青路面有如下几个“软肋”造成的。

4、将会很快破损，而且水泥路面在露天的状态下，必须分段留出伸缩缝，不然的话，路面将会开裂。伸缩缝会使路面不平整，导致车辆行驶时的震动严重，会加速路面的损坏。而在隧道内的耐久性会很好于沥青路面。

5、主要是害怕着火，沥青着火后会产生大量的有毒气体，会造成隧道内人员窒息死亡！另外沥青路面防滑性能也不如水泥路面。

6、由于各种原因，所谓的路基沉降是指路基的路基，因为在修建高速公路时需要填充一些地方。修好道路后，雨水侵蚀将导致土壤下沉。如果沉降不严重，则沥青路面会随路基下沉。车辆被压碎后，它仍会附着在路基上。