高速路路面材料名称和规格(高速路路面是什么材料)

公路的路基是什么材料的啊

路基基层包括的材料有水泥稳定土、石灰稳定土、水泥石灰综合稳定土、石灰工业废渣稳定土。底基层各包括的材料有碎石、砾石、稳定土。

．砂石材料 砂石材料是指经人工开采的岩石或轧制得到的颗粒状碎石，以及地壳表层岩石经天然风化呈松散颗粒状的材料。这类材料是道路与桥梁工程结构中使用量最大的一种材料。

路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分。公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。

路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基。从材料上分，路基可分为土路基，石路基，土石路基三种。

面层 面层位于整个路面结构的最上层。修筑高等级道路面层所用的材料主要有沥青混凝土和水泥混凝土等。基层 基层位于面层之下，垫层或路基之上。

高速公路用的钢材是什么规格的

1、原材料是Q235钢。Q235是一种普通碳素结构钢。Q代表的是这种材质的屈服度，235是指这种材质的屈服值，约为235MPa。高速公路护栏板是由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成。

2、张花高速公路连接线是湘西土家族苗族自治州中北部连接张花高速公路的线路，该线路建设30标段使用的螺纹钢型号为Q345，Q345是一种低合金钢。适用于高速公路建设。

3、这个需要看设计图纸的。主材多为HRB335钢筋和HPB235钢筋，还有预应力高强钢筋，多采用钢绞线。钢模板、钢支架、型钢可能也是需要的。

4、H型钢主要用于工程，厂房设备，机械设备，桥梁，高速公路，民房等；机械性能和物理性能好，牢固，节约能源和环保的效果。

5、冷轧带肋钢筋是国外70年代初开发的一种新型高效钢材。广泛用于高速公路、飞机场、水电输送及市政建设等工程中。我国从1986年开始引进，很快在国内 得到推广和应用。

一条公路修建要铺几层分别什么材料

路面结构层指的是构成路面的各铺砌层，按其所处的层位和作用，主要有面层、基层和垫层。最新《公路沥青路面设计规范》中指出路面结构层由三部分组成：面层、基层和底基层。之前的垫层，可归为功能层或路基处置层。

垫层指铺设于基层和路床之间的过渡层，一般为级配砂砾或级配碎石。

沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。

第一次沥青；撒铺第一次矿料，碾压；洒布第二层沥青；铺撒第二层矿料碾压；洒布第三层沥青；铺撒第三层沥青，碾压；初期养护。

这要看公路等级，主要由设计确定，一般二级以上的公路面层是沥青的，分两到三层。

高速公路一般用什么标号混凝土

C3C40、C4C50适用于高速公路、机场道、港口码头等高荷载路面。其中，C表示混凝土强度等级，后面的数字表示28天抗压强度标准值，单位是MPa。

高速公路混凝土标号也是由设计规定，一般桥梁桩基c30水下混凝土；桥墩c30；箱梁c40，桥面c40或c50.涵洞一般为c25和c30；路面一般c35或c40，抗折5以上。

高速的路面一般采用抗折0、0兆帕，大约相当于抗压的C40，C45，C50混凝土。一般的一级路二级路采用抗折0、0兆帕，相当于C30，C35，C40混凝土，乡村道路比较简单，不规范，一般采用C25，C30混凝土。

建高速公路用、 45标号以上。普通硅酸盐水泥，由硅酸盐水泥熟料、5%-20%的混合材料及适量石膏磨细制成的水硬性胶凝材料。

一般用C30就可以了。根据《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012：面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于5Mpa，快速路、主干路、重交通等不得低于0Mpa。

高速公路沥青路面和水泥路面所有石料的化学成分有什么要求?

1、如果沥青路面通常要求使用玄武岩、辉绿岩等颜色比较深，而且化学性质为碱性的石料；如果是水泥路面，通常使用花岗岩这一类质地坚硬的石头；至于桥梁基础、涵洞等，需要的都是花岗岩或者硬度相若的石头。

2、贫混凝土集料公称粒径不宜大于35MM，水泥用量不得少于170KG/`M^3`，28D弯拉强度标准值宜控制在0~8MPA范围内。碾压混凝土集料公称粒径不得大于25MM。

3、沥青路面使用的各种材料运至现场后必须取样进行质量检验，经评定合格后方可使用，不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。 沥青路面集料的选择必须经过认真的料源调查，确定料源应尽可能就地取材。

4、用的石头有大有小，我们称之为粗集料和细集料。要求比较多，如：级配、压碎值、磨耗损失、密度、吸水率、针片状、坚固性等等。

高速公路路面工程材料所需碎石有什么特殊要求吗?

1、公路用的碎石由天然岩石或卵石经机械破碎、筛分制成，其使用的碎石粒径大于75 mm比较抗压、坚韧、坚固。碎石的产品质量必须合格，应先试验后使用，要有出厂质量合格证和试验单。

2、碎石压碎值应不大于28%，粗集料针片状含量应不大于18%（宜不大于15％）。碎石中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验，要求液限小于28%，塑性指数小于9。合成碎石的颗粒组成应符合表1的规定。

3、其中小于0.075mm颗粒含量应尽可能少，最好少于3%，受条件限制进也不宜超过5%，并应具有足够的渗透系数；对级配要求不需要太严，但应保证稳定性要求。

4、这种路面可设或不设伸缩缝。干结碎石路面：不使用粘结材料，主要依靠碎石的嵌挤作用达到稳定，多用作路面基层。石料不低于 3级，最大粒径不大于路面厚度的 0.7倍。

5、级配碎石可用做较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。

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