铃木拉力车dl250多少钱 铃木拉力250自驾游

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比较适合摩旅的摩托车有哪一些?

比较适合摩旅的摩托车推荐豪爵铃木DL250、五羊本田CB190X、宝马G310GS、力帆KPT200、川崎 Versys-X300、川崎 Versys-X300。豪爵铃木DL250 ABS版是街车中的神车，质量一流，性能稳定。

符合的摩托车有：雅马哈NMAX15豪爵铃木GSX250R、豪爵TR300、赛科龙RE3 40太子GV300S。

豪爵铃木EN150：该车搭载一颗铃木GS平台风冷单缸150cc的发动机，其最大功率达8kW，峰值扭矩达11Nm，搭载DCP-Fi电喷供油技术，0-200m加速仅需126秒。无论零下20℃严寒还是海拔5000m高原，电启动一触即发。

比DL250动力稍微好一些的同类车,能否推荐一下?

1、第二宗申赛科龙RX3sRX3s也是ADV车型，但从它的车身结构和整体性能来看，也适合轻型摩托车骑行，而且它的基础版和DL250可以保持相同的座椅高度，所以车主开这款车问题不大。RX3s搭载的是双缸水冷电喷发动机。

2、豪爵铃木DL250是一款适合轻型摩托车的休闲车。它的整车具有品质优良的优点。

3、很累。所以吧如果是比较佛系能习惯慢悠悠不和大排量跑，那dl还是可以，否则还是排量大的好。那几个骑gw的跑几次回来后口头禅就是，排量是大哥。

4、老司机1：车都是好车，DL250实际上偏向铺装路面多一些，X300兼顾了铺装和非铺装路面。DL250也返销日本，铃木日本官网可以查到相关信息。X300日本本土生产，品质应该都一样。

5、无极300r质量更好。铃木DL250车型漂亮质量稳定但是动力稍弱，DL250三箱版搭配23L尾箱，摩旅路上都会带很多东西，容量太小。无极300R做工漆水精致，动力强劲。ac湿地急刹没问题，刹车有安全感。综合比较，无极300r质量更好。

豪爵铃木GSX250R这款车怎么样?

作为一款入门级运动型摩托车，GSX250R的性能和使用体验都非常不错。强劲的动力、出色的悬挂和制动系统、舒适的骑行体验，让它成为了一个非常好的选择。

虽然重量是179kg，不过实际上并不大，总体比较比较年轻，很时尚，很战斗。驾驶起来呢，却是街车的感觉。品牌，豪爵铃木，牌子大，质量好。这么多年了，产品有口皆碑，畅销国内十好几年。

GSX250R是豪爵铃木摩托车推出的入门级跑车。这款车的整车设置比较平民化，所以在车的性能方面会相对实用一些，会比较适合短途通勤，但是不太适合长途或者摩托车出行。

我四驱旗舰版的维特拉,想去西藏,高原上上坡动力行吗?

铃木——吉姆尼、超级维特拉；五十铃——mux牧游侠；帕杰罗——劲畅；丰田——普拉多7 上面这些车型，随便哪一个都能保证您在藏区野路上放心驰骋。

会。铃木维特拉是一种汽车产品品牌，在西藏进行驾驶时，进行车排放的尾气，当在西藏积攒一定程度的尾气后破坏西藏的臭氧层，使得光照温度更高变得升温。

至于你说长安搭载的7DCT系统散热不好，加速不易过急等，也大可不必担忧了，这还是与你的驾驶习惯有关系的。我试乘朋友的维特拉4T+6AT的车型去西藏，不也是莫名其妙的热的水箱都爆了嘛。

T 维特拉 （ 查成交价 | 车型详解 ）有更换火花塞的吗？高人请推荐，原厂的NGK火花塞，每支198元，烧钱啊！ 铃木原厂这火花塞，跑个8万公里没问题，8万的时候检查检查，觉得行，还可以再跑到10W。

内饰 档把的位置是硬塑，其他的地方材质都是软的，座椅的颜色搭配也还不错 动力 高速超车真的很难，发动机从60 加到80感觉不是一般的慢，自己上下班代步还差不多，飙车想都别想。

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