限行段子手

北京用户强烈呼吁早日落实“家庭摇号制”

今天，一并汇总呈现在这里，愿这些来自广大北京用户的真实声音被更多人听到，并促进政策合理调整的那一天早日到来。

雍正为什么不招文人待见

1、因为雍正时期的文字狱日益频繁，所以说雍正得罪了天下的读书人。雍正时文字狱日益频繁，汪景祺因谄附年羹尧而立斩枭首，查嗣庭因趋奉隆科多而戮尸示众，陆生楠因议论时政而被军前正法。

2、雍正的德行其实是足够的，在清朝的帝王之中，属于名列前茅的，因为他是勤勤恳恳治理天下的。雍正被很多人反对，是因为他触动了贵族阶级和士绅阶级的利益，被很多人抹黑，特别是以儒家为代表的文人，他们抹黑雍正更加的卖力。

3、只雍正实行“一体当差，一体纳粮”，文人都想考取功名，享有特权。雍正却将其特权去除了，这就得罪了天下读书人。雍正实行的这些政策，虽然自己背负了骂名，却使国家富裕，又制止住了官员的腐败，减轻了老百姓的负担。

4、但是雍正这个人本身非常的严苛，对于手下犯错误是零容忍度，是睚眦必报，而人们自然不喜欢这种人，而且也和儒家说的忠恕之道相违背，而且在当皇帝的时候还帮助田文静打压罢考的儒生，所以，在读书人眼里雍正非常差劲。

5、雍正在位时期大兴文字狱 为什么世人会抨击雍正，就是因为雍正在位的时候，大兴文字狱。文字狱在雍正在位时期非常的兴盛，这种兴盛让文人闻风丧胆朝夕不保。

不养“电动爹”,你永远不知道冬天有多冷

静置一晚上能掉一半的电；续航里程打七折、八折甚至五折，不得不隔一天充一次电；为了省电，零下几度的天气不敢开空调——在冬日频繁给纯电车充电的行为，也叫做“伺候爹”。

虽然工信部已经发话要解决“电动爹”冬季续航问题，新能源车企也会根据该政策对产品进行调整升级。但电池技术的改进与升级并不是一日就能完成，恐怕真正有效应用还需要一段时间。

二是出实招解决问题。整车和电池企业要加强技术攻关，提升电动 汽车 低温行驶性能，改善用户体验，高校和研究机构要加强基础共性技术研究，为产业发展提供有力支撑。三是进一步加强监管。

在寒冷的气候条件下，传统燃油车只要通过发动机余热就能为座舱制暖，新能源车空调的热源则主要来自电池。

你迟来的年终奖加上春节省下的钱,能凑足哪台车的首付?

1、BBA并非遥不可及，月薪8000一样可以拿下，比如这台奥迪A3，不到18万就可入手，还有很多种金融政策，年终奖就可以付个首付了，油耗低还很好养活。

2、，过年时要给晚辈压岁钱，在这方面也要花很多钱。除了上述两方面花销之外，在春节期间我们还有一个花钱的项目，那就是给晚辈的压岁钱。

3、当然对于年终奖丰厚的小伙伴来说，奔驰E级依然是这个级别中最值得你去购买的一台车，行政级标杆不是随便说说，连成一体的双屏一看就是属于有钱人的玩物。

不是丰田、本田,为何大众合资混动轿车是销量之王?

1、不是这个数值有多恐怖，而是在目前合资混动车型市场上，大家关注的大多是来自丰田和本田的车型，也都知道丰田和本田在混动技术上也是很在行的，时常能够听到某某田又发布了什么混动新技术啥的。

2、关于合资企业的销售，事实上，不仅有公众将这样做，主流合资品牌如丰田，本田，日产和一般性都主要减少，如消费者。

3、丰田 汽车 在世界各地的销量，都比较均匀。而大众 汽车 ，中国市场就占了他们销量的一半。大众 汽车 最早和中国建立了合资关系。即一汽大众和上海大众。他们较早地占有了中国市场，特别是政府部门采购的公车大多是桑塔纳。

4、大众是中国的”，丰田在全球销量算是比较均匀，发达国家买一辆车是很轻松的，因为是美元英镑兑换汇率高，而大众是中国的，中国人买大众，看中的是就是德国的品质和略高于国产车的价格，所以大众车在中国盈利并不是很多。

5、大众 汽车 全球销量第一，要比丰田的销量高出很多。但是就盈利方面来看，丰田的利润是大众的三倍之多。是丰田善于管理，还大众投入研发的费用高？小强给您说一下，这是为什么。

6、大众、丰田、现代、宝马、奥迪等都是在国内有全国性影响的品牌，一般，买了都不会有什么大问题，车子品质都差不多的。