造高速路赚钱吗(造高速公路多少钱一公里)

1.8个亿承包高速公路工程赚钱吗

1、挣钱。高速公路分包正常利润在20%左右，土方测量做的好30%~40%的也有，控制的很严，场地复测时如果量超过设计的5%，要多方复测，没有超过5%就按设计量不与调。润不会超过25%。

2、以目前施工单位的内部目标应该盈利10-30%，如果一个项目经理能力特别好的话应该至少盈利15%是没问题的，也就是说以一个正规的施工企业来说应该能盈利1500万左右。

3、公路工程项目有好坏可分，利润能达30个点子，已经算是很不错的项目了，抽14个点稍微有点点高，但是你本身赚得也多，总体说来还是不错的。

4、所以，只要你做得好，你一定会赚钱，赚很多钱。

5、如果从总体意义上讲，有一些高速公路确实是亏损的。但是由相关企业一起出资建设的一些高速公路，是非常赚钱的。

6、高速公路分包正常利润在20%左右，如果土方测量做的好30%至40%的也有，是很挣钱的。具体利润以当地实际情况为准。

高速公路路基附属劳务分包挣钱吗

1、挣钱。高速公路分包正常利润在20%左右，土方测量做的好30%~40%的也有，控制的很严，场地复测时如果量超过设计的5%，要多方复测，没有超过5%就按设计量不与调。润不会超过25%。

2、挣钱。高铁桥面系劳务的桥面铺装类工程利润为20%-30%，利润比较高，是比较挣钱的。桥面系指的是桥梁附属设施中，直接承受车辆、人群等荷载并将其传递至主要承重构件的桥面构造系统。

3、如果是分包并且管理的好的话利润可能在15%左右。如果只是劳务分包，利润只能是劳务工人工资，要看施工合同是否允许，具体的还要看施工图，施工地点，具体建成用料，把全部东西算进去才能最后有个结果。

4、可以包段来建设。开通后，可以包养护，这个投资大，要有资质的。不过来钱快，一个管理处，一年都有几千万上亿投里面。也可以包绿化，这个也很不错，一年上千万也正常。再差点，可以包服务区。或者包拖车、轮胎车。

修高速路利润最高的是哪个板块

土方最赚钱，成本低、技术要求低，风险小，回报高。

隧道、桥梁。因为工程量很大，在设计时安排的工程量很多，而且投资很大。公路本身就比其他房建什么的赚钱。

桥梁最大利润约为20%，隧道利润约为50%以上。另外，还要看线路是否位于发达地区，如果是不发达地区，可能会亏本。如果是发达地区，利润会高达百分之五十至百分之百。

一般的承建高速公路，如果是现行的招投标管理办法，不同的省份会有不同的利润点，这决定于当地的公路建设市场是否规范。比如南方比北方好些，中原比南北方还好些，西北不平均，有些利润点更高。

东莞控股000828：是广东省东莞市高速公路行业股。城发环境000885：林长高速系由河南投资集团于2009年7月出资设立。现代投资000900：报告期，公路板块的公路建设运营持续稳定增长，金融业和实业投资板块积极拓展业务，取得一定成效。