dsg6速湿式双离合( dsg6速湿式双离合S档)

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本文目录一览

1、 途观6速湿式双离合器是什么意思、优缺点、怎么样、好吗2、 的DCT7速双离合和DSG6速双离合什么区别？DSG好在哪里？谢谢！

途观6速湿式双离合器是什么意思、优缺点、怎么样、好吗

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途观6速湿式双离合变速器，顾名思义，湿式就是离合器内部充满变速箱油，通过变速箱油来润滑和散热， 2.0TSI发动机（包括早期的1.8TSI）搭配的6速双离合都是湿式双离合， 2011年推出中唤来丛李的2.0T 蒙 （ 查成交价 | 车型详解 ）致胜搭载的也是湿式， 换挡速度快，传动效率高，承受扭矩高，缺点？结构复杂，价格贵，而且维修难度高。

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的DCT7速双离合和DSG6速双离合什么区别？DSG好在哪里？谢谢！

双离合器变速箱(Dual Clutch Tran ission，简称DCT)是当前发展最迅速的新型变速箱，它以传统手动变速箱为基础加入双离合器和电控组件，获得优异的性能表现和良好的燃油经济性。 基于DCT技术在不同公司应用，品 命名也有区别： DSG (Direct Shift Gearbox)奥迪 S Tronic宝马 M DKG (Doppel Kuppling Getriebe, M Double Clutch gearbox)或M DCT(Dual Clutch Tran ission) 、 PowerShift保时捷 PDK (Porsche Doppel Kupplung) TC SST(Twin Clutch Super Sport Tran ission) GR6(Rear Gearbox 6 Speed) DSG6和DSG7并没有本质上的区别，最大的区别在于双离合器摩擦片的冷却方式不同：DSG6是湿式离合器，其双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，分别连接1、3、5档以及倒档和2、4、6档齿轮。“湿式”是指双离合器安装于一个充满液压油的封闭油腔里，这种“湿式”结构具有更好的调节能力和优异的热容性，因此能够传递比较大的扭矩,DSG6可匹配最大扭矩350牛米的发动机。；而DSG7则是干式离合器，其双离合器由3个尺寸相近的离合器片同轴相叠安装组成。位于两侧的2个离合器片分别联斗扒接1、3、5、7档和2、4、6档以及倒档齿轮，中间盘在其间移动，分别与2个离合器片“结合”或“分离”，通过切换来进行换挡。 它的“双离合器”不是像6档DSG那样安装于封闭油腔里，所以DSG7双离合器结构简单，但是”干式“离合器自身结构的固有特性使它能够承受的最大扭矩比“湿式”离合器要低，DSG7可匹配最大扭矩250牛米的“较小”的发动机。 简单概衡消括二者的长处就是：DSG7双咐销知离合器结构简单，因而更经济。相对结构稍复杂DSG6而言，故障率较高。而DSG6则显得动力更为 。 双离合变速器的优势有以下几点：1. 换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短，比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到。2. 省油。双离合变速器 消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用，而且始终在 最佳的工作所以能够大量节省燃油。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性，油耗大约能够降低15%。3. 性。 换挡速度快，所以DCT的每次换挡都非常平顺，顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。6. 在换挡过程中，几乎没有扭矩损失。7. 当高挡齿轮已处于预备状态时，升挡速度极快，达到惊人的8毫秒。8. 无论油门或者运转模式处于何种状况，换挡时间至少能达到600毫秒(从奇数挡降到奇数挡，或 者从偶数挡降偶数挡时，耗时约为900毫秒，例如从第5挡降到3挡)。 双离合变速器的缺点有以下几点：1.成本问题。双离合变速器的结构复杂，制造工艺要求的也比较高，所以成本也是比较高的。所以我们看到配备双离合变速器的都是一些中高档的车型。2.扭矩问题。虽然在可以承受的扭矩上，双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求，但是对于激烈的使用还是不够。 如果是干式的离合，则会产生太多的热量，而湿式的离合，摩擦力又会不够。3 .由于电控系统和液压系统的存在，双离合器变速箱的效率仍然不及传统手动变速箱，特别是用于传递大扭矩的湿式双离合器变速箱更是如此。4. 当需要切换的挡位并未处于预备状态时，换挡时间相对较长，在某些情况下甚至超过1秒。5. 双离合器变速箱相比传统手动变速箱更重。6. 早期的双离合器变速箱 性欠佳。