高速路为啥不用车牌识别(高速为什么不走etc)

ETC实际是很落后的技术,为什么不直接扫描车牌绑定微信或支付宝呢...

1、支付宝扫车牌支付过路费只是改变了付款方式，上下高速还是要领卡走人工车道，只不过普通领卡是在收费站缴费，而支付宝扫车牌支付是收费系统与支付系统对接，通过车牌识别结果从车牌绑定的支付宝账号里扣款而已。

2、除了通行效率慢，有时候etc可能会出现计费不准确或者重复计费的情况，所以很多人都在抱怨etc，甚至很多车主认为etc落后，应该改成用先进的支付宝或者微信车牌支付，这样可以提高高速公路的通行效率。

3、投资建设问题：很多答主都在回到说了ETC有利益链，但是没见谁能正大光明的说，都是隐晦的提一下，说实在的这完全是不负责的说法，要说就要说明。

4、安装更方便。传统的etc需要安装设备，而且还需要办理储蓄卡或者信用卡，而相对来说，车牌付只需要高速公路安装车牌识别系统就可以，用户并不需要额外安装其他设备，只需要在支付宝或者微信上开通车牌付的功能就可以。

国内大力发展etc,为何不推广车牌识别技术呢?

1、它属于运营商网络覆盖的盲区，信号交叉，车牌通过摄像头付费识别车牌，易受天气，环境等因素的影响，信号不稳定，无法放大推广。车牌付存在隐患。

2、相对来说，etc设备的识别率会更准确。ETC采用遥感读取芯片数据，其精度和误差远不及车牌识别。而且etc可以保持车辆以50~60 mph的速度通过高速公路收费站，可以提高高速公路的通行效率。

3、所以，ETC技术要远远比车牌识别技术更先进，其实车牌识别并不难，难得是怎么解决安全性和可靠性问题。非常简单，就象你手机号与银行卡关联一样，所以没人干不是技术问题。而是管理问题。

4、由于电子技术的日益发展，外面的大多数汽车座椅都没有人坐。你可以通过识别车牌、扫描二维码和支付停车费来驱车。但是，高速公路仍然需要安装设备等。很多朋友抱怨。因为像高速公路这样大的机构付不起牌照费，需要安装设备等等。

5、车牌识别非常方便，但高速公路计费时可能会发生各种气象条件和照明条件，其他识别技术难以实现全天候运营，etc技术不同。不仅可以进行非触摸识别，灵敏度识别也非常强，可以适应多种环境，可以说是目前最好的计费手段。

为什么中国的高速公路不实行车牌识别方法来收费呢?

1、因为像高速公路这样大的机构付不起牌照费，需要安装设备等等。今天我哥哥会告诉你真相。首先，高速公路收费系统与通常的停车场收费系统有很大的不同，特别是在数量上。

2、有网友认为，车牌支付容易受污渍、光线、摄像头清晰度等因素影响，识别率可能没有那么高，车牌支付容易出现套牌。另外，通过收费站时，车速必须降到很低才能准确识别等等。相对来说，etc设备的识别率会更准确。

3、车牌识别非常方便，但高速公路计费时可能会发生各种气象条件和照明条件，其他识别技术难以实现全天候运营，etc技术不同。不仅可以进行非触摸识别，灵敏度识别也非常强，可以适应多种环境，可以说是目前最好的计费手段。

4、而是管理问题。你知道一件事只要涉及多个管理部门难度就比天大，一个高速收费拆除省界就要最高层出面才能能决，有效的杜绝了套牌车和牌码不一致的情况发生。

5、事实上，通过高速收费站是被ETC车牌双重识别的，所以“抖擞精神”意义不大，顶多就是不破坏挡风玻璃的整洁。从这一点可以看出，设计ETC的主要原因是它比直接扫描车牌更加规范。

为什么高速要采用落后的ETC技术,而不是直接识别车牌收费?

简单地讲，ETC是负责收钱的，摄像头车牌识别来负责记录和核实。不直接使用车牌号识别的原因 高速收费不单独用车牌号识别，主要是有4个原因，我们一个个来说。首先第1个就是：车牌污损会影响到识别的准确度。

首先，高速公路收费系统与通常的停车场收费系统有很大的不同，特别是在数量上。例如，当你高速行驶时，收费通常在100左右，如果距离很远，收费可以达到数百到数千。停车场的停车费基本上是几十美元，这是小额付款。

有网友认为，车牌支付容易受污渍、光线、摄像头清晰度等因素影响，识别率可能没有那么高，车牌支付容易出现套牌。另外，通过收费站时，车速必须降到很低才能准确识别等等。相对来说，etc设备的识别率会更准确。

因为车牌识别技术不像ETC技术那么容易使用，ETC技术非常简单，所以在这方面没有任何利益交换。ETC技术是许多技术的集合，包括车牌识别技术，也就是说，当我们使用ETC支付时，我们的车牌本身就会被系统识别。