汽车继电器(汽车继电器85 86 87 30)

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汽车继电器是做什么用的？

继电器是一种电控制器件，通常应用于自动化的控制电路中，在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。

继电器不具备低电平切换能力，用于切换50mV、50μA以下负荷的继电器订货，用户需注明，必要时应请继电器生产厂协助选型。

继电器的触点额定负载与寿命是指在额定电压、电流下，负载为阻性的动作次数，当超出额定电压时，可参照触点负慧山手载曲线选用。当负载性质改变时，其触点负载能力将发生变用前嫌，用户需参照要求变换触点负载电流。

国内外长期实践证明，约70%的故障发生在触点上，正确选择和使用继电器触点非常重要。

扩展资料

汽车继电器工作原理

当电磁继电器线圈两端施加一定的电压或电流时，线圈产生的磁通量通过由铁芯、磁轭、电枢和磁路工作气隙组成的磁路，在磁场的作用下，电枢被吸引到铁芯的极面，从而推动触点的常闭触点断开，常开触点闭合。

汽车继电器可视为由两部分组成的组件：以线圈形式工作的控制电路和以触点形式工作的主电路。在继电唯侍器的控制电路中，只有很小的工作电流。这是因为操作开关的接触容量小，不能用于直接控制具有大功耗的负载，只能通过继电器的触点来控制开关。

继电器既是控制开关又是控制对象(执行器)。以燃油泵继电器为例，它是燃油泵的控制开关，但只有当电子控制单元中的驱动三极管接通时，燃油泵继电器的线圈才能通过电子控制单元的接地点形成回路。

参考资料来源：百度百科-汽车继电器

汽车继电器有几种

分为五种类型：

1.按用途分类可分为：功能型和控制型继电器两种。像闪光继电器刮水继电器等就属于功能型继电器，而普通的单纯起茄毁滚电路通断与转换的继电器都属于控制型继电器。

2.按触点状态分为： 常开型，常闭型和混合型三种。

3.按控制方式分余饥：电流型和电压型电流型控制继电器是按一定电流值而动作的继电器；它和其他元件组成实用电路，如汽车上的闪光继电器，电流越大，闪光频率越高。

4.按连接方式分为：接线柱式和插接式。

5.按保护方式分为：电阻保护式和二极管保护式 控制型继电器的作用用小颤余电流控制大电流。