为什么高速路收费增高了(为什么高速收费越来越贵)

装了etc之后,为什么高速费会更贵?

1、要便宜一些，这个正常情况下，肯定是走人工车道比较贵。因为ETC现在高速路都有优惠政策。一般的情况下都是打九五折。还有个别银行的办的可以打九折。而在人工车道走，没有任何优惠。

2、Etc变得越来越昂贵。另一方面，由于桥梁和隧道以及距离的不同，高速收费标准也不同。Ethc TEM设备是双向信息交换功能，无论线路或速度等。无论如何组合，我找不到人工费率从5元变为8元的原因，所以只有一种可能性。

3、今年高速费有涨有跌与ETC无关总得来讲，今年的高速费有涨有跌，和装不装ETC是没有关系的。造成高速费涨跌的原因主要是：收费精度提高了，没有什么以前只有5块、10块、20块这种了，现在3块、12块都有了。

4、根据您的描述，司机所说的话似乎有些不合理。如果车辆已经安装了ETC设备，且设备正常工作，那么在通过ETC专用车道时，系统应该会自动识别并扣除相关的过路费，而不需要收费员进行人工收费。

为什么GDP越低的省份高速过路费越高?

1、而且贷款也是需要付利息的，每年企业对高速公路的养护同样要付出大量的资金，所以作为投资方，收过路费是完全合理的。

2、高速公路过路费这么贵的原因就在于修建这些路的过程中，其实是花费了很大的一笔费用，而且高速公路本来就是地处偏远地区，很多在这里上班的工作人员他们都是要有一个比较高的工资水平的。

3、高速过路费比油费还贵的原因如下：高速公路的建设、维护和管理需要大量的资金投入，收取过路费是为了弥补这些费用，而油费是车辆行驶时所必须支付的费用。

4、为什么政府还贷公路的经营成本会比经营性高速公路的成本高？我的解释是，政府还贷公路是由政府主导，由于没有盈利目标，会导致其生产和经营过程中的种种浪费而无法控制其成本。

为什么装了ETC,高速费反而比去年还贵?

1、Etc变得越来越昂贵。另一方面，由于桥梁和隧道以及距离的不同，高速收费标准也不同。Ethc TEM设备是双向信息交换功能，无论线路或速度等。无论如何组合，我找不到人工费率从5元变为8元的原因，所以只有一种可能性。

2、还有一点就是，高速计费系统是根据车辆实际行驶路线来计算费用的，所以装了ETC的车辆通行费就会稍贵一些。人工收费就是简单收费，费用是根据是两点之间的最低值来计算。到那时ETC属于精细化计算，所以贵一点。

3、因为现在安装了一些信息以后，采用了新的计价方式，有可能会比以前贵一点，然后有的地方会比别的地方便宜一些。

4、今年高速费有涨有跌与ETC无关总得来讲，今年的高速费有涨有跌，和装不装ETC是没有关系的。造成高速费涨跌的原因主要是：收费精度提高了，没有什么以前只有5块、10块、20块这种了，现在3块、12块都有了。

5、”对此，车主进行了反应，而得到的回复是：新系统刚运行，收费价格上涨是系统计费方式进行四舍五入，精确到分，所以才会出现ETC收费多的情况。这让不少车主纳闷，装了ETC反而越来越堵，还贵了？交通运输部负责同志回应。

高速公路过路费为什么贵?

而且贷款也是需要付利息的，每年企业对高速公路的养护同样要付出大量的资金，所以作为投资方，收过路费是完全合理的。

高速公路的建设和运营需要大量的资金支持，包括土地征用、工程建设、设备采购、人员培训等方面的费用。收取通行费用可以为高速公路的建设和运营提供资金来源，保证高速公路的正常运转。

高速公路的收费也包括了对行车安全和服务保障的投资。比如，高速公路上的路灯、路标、护栏、服务区等设施的维护和更新，都需要费用支持。同时，高速公路收费还可以用于安排路政人员、交通警察等人员巡逻，保障车辆行驶安全。