福州国三限行

福州市区国三客车限行吗

福州市区国三客车限行。规定从2018年1月1日起，每天22时至次日6时，三环路(不含)以内道路禁止国Ⅳ(国Ⅳ不含)以下排放标准的重中型柴油载货汽车通行福州市环保局。

自2018年7月1日开始，福州市区全天禁止国三及国三以下柴油货车在三环路以内通行。对于闯禁行的车辆，将按照罚款150元，记三分处理。

国三小轿车年审按周期正常年检，15年内的一年一检，超过15年的需要一年两检，一直行使到60万公里。不过一些一二线城市在2020年开始全面实施国六标准以后，市区内对国三排放的车进行限行措施，进一步限制了国三车辆的出行。

国3客车一般不限行，但在一定条件下也限行。限制国三货车进入城区。对达不到排放标准及没有加装DPF（柴油颗粒过滤器）和私自停止DPF运行的的国三重型柴油货车，注销其车辆营运证，进行强制报废。

国三限行的方式是按车牌号后三位数字以及英文字母来进行限行。

限行。根据查询福州限行相关资料得知，福州国三货车长乐限行。福建省福州市市区内全天禁止国三及国三以下柴油货车在三环路以内通行。对于闯禁行的车辆，将按照罚款150元，记三分处理。

福州国三货车长乐限行吗

深圳市牌照国三货车在2018年7月1日后实行全市范围单双号限行的政策。即对于深圳牌照国三柴油货车，采用单双号的限行方式，限行时段为每天7：00-24：00，限行区域包括全市道路(高速公路除外)。

自2019年10月1日起，全天24小时对所有国三(含)及以下排放标准的柴油货车实行限行管制措施。

国三货车报废年限：国三货车报废年限为15年但是目前还有很多货车年限还不够甚至有些还不到8年有些还在还贷中。

可以。截止2022年国三货车还是可以正常使用的，但因为国三排放标准相对较高，根据最新最严的国6排放标准的发布，国三营运采柴油货车淘汰的时间也将会到来。

对达不到排放标准及没有加装DPF（柴油颗粒过滤器）和私自停止DPF运行的的国三重型柴油货车，注销其车辆营运证，进行强制报废。也就是说，排放不达标或者为安装DPF的国三车不仅会被限行，甚至会被强制报废。

部分地区限制国三货车进入市区，随着一线城市黄标车的废弃实施逐渐接近尾声，造成城市噪音和环境污染的车型转移到国三车。

国三标准的车现在还可以买吗

1、如果是固定货源，在经济落后的省份用车，国三货车也可以购买。年限不要太好的，价钱便宜的，以免政策发生变化。如果是打游击跑全国，就不能买国三货车了。经济发达的省份，国三货车禁行多，不适合打游击使用。

2、年国三二手车不值得买。目前国三标准不能上牌，只能上牌国四标准以上的二手车，所以不值得买。所谓国三标准，就是我国第三阶段的汽车排放标准。国家第三阶段排放标准相当于欧排放标准。

3、然而，国三标准的车现在已经买不到了，而且也不能过户。这使得购买国三车的人面临着尴尬的局面。北京、郑州、深圳、福州、济南等城市相继发布国三车限制区，对违反禁止、限制规定的，处以罚款扣分处理。

4、买国三二手货车，还得看当地的政策，还有你干什么活。如果是在，经济落户的省份倒短。不要年限好的，价格便宜的，也可以购买。如果是打游击，不建议买国三，大城市禁行多，不适合打游击。

5、买国三牵引车，还得看你干什么活，跑什么路线，如果是固定货源，跑小城市，或者是经济落户的省份，价格便宜的国三，也可以购买。如果是打游击，那就算了，经济发达的省份，禁行多。不适合打游击使用。

6、买国三货车，得看你干什么活，如果不跑一线城市，跑小城市，价格便宜，也可以入手。国三货车，年限不超，8-10年的国三货车，不会强制报废的。如果东北有熟人，买便宜的国三货车，去东北落户，十年之内，是没有问题。