莱芜高速路收费员(莱芜高速收费员招聘)

高速收费站工作人员属于什么单位

收费站的收费员不是事业编制，也不属于公务员，最多属于工勤岗位。一般各省的高速公路集团公司都是各省国资委管理，高速公路集团公司管辖的高速公路收费员就属于企业员工，是事业单位的企业编制，或者事业编制。

事业编制单位。国内收费员以事业单位聘用制（没编制，合同工）、企业职工两种编制为主，个别还属于临时工性质。

高速公路收费站收费员的编制是属于企业人员的合同制编制。连事业编制都不是更不论说是公务员编制了。这两者都不靠边儿了，就是普通企业人员合同制到了合同期就结束了。

部分地级市公路管理的高速公路收费员就属于事业编制或临时合同用工。有些高速公路管理局是交通部下属负责该高速公路管理，又属于行政事业单位，该员工属于行政编制或事业编制。

高速公路收费员属于事业单位。事业单位一般是国家设置的带有一定的公益性质的机构，但不属于政府机构，与公务员是不同的。

我在莱芜北收费站收费员少找了50元钱怎么办?

首先要追查出那一笔少收了多少钱，然后如果能找到缴纳人，就联系缴纳人补缴了，如果缴纳人不愿缴纳，你们又没视频等证据的话，只能让收费员自己补了。

这个真的没有办法了，你应该当面看清楚，这个一般离手就不管了。而且数额不大，可能自己弄丢了。或者人家也不是故意的，比较工作了比较大，车来车去特别的多，疏忽了也有可能。

带上当时商品的购物小票，到该超市的服务台要求退多付出的金额，一般他们会根据小票内容去调取收银监控的。

我想高速公路收费员这个工作怎么样?

工作时间和工资：一般来说，收费员工作时间较长，但一般不需要夜班。收费员的工资水平通常比较稳定，不过需要注意收费员收入不属于高收入行业。

尽管收费员的薪资水平可能不是最高的，但是高速公路收费员的薪资待遇相对较好。此外，高速公路行业的福利待遇也比较完善，例如五险一金、带薪年假、节日福利等，这些都为收费员的职业稳定提供了保障。

收费员的工作环境相对较为封闭，一般都在收费亭内工作。由于需要长时间坐在同一个位置，因此收费员的身体素质和耐力都有一定的要求。

高速收费员一般有2000元左右底薪，除了基本工资外，平时还会有些补贴，在三四线城市，一个月能拿到3000到4000元。而在一线城市，拿到8000元左右的也是可以的。采用轮班制，上几天班休几天。很多人还是很喜欢这种工作方式的。

高速公路收费员工资平均8K/月。基本工资，随工作地区不同，车流量的多少而增浮，基本工资在3000元，发达一线城市基本工资在5000元。

高速公路收费员上班待遇与上班时间是怎样的呢?谢谢

高速收费员待遇由基本工资，奖金及岗位津贴，五险一金，生活补贴构成，基本工资有3000元左右。

工作时间和工资：一般来说，收费员工作时间较长，但一般不需要夜班。收费员的工资水平通常比较稳定，不过需要注意收费员收入不属于高收入行业。

高速收费员一般有2000元左右底薪，除了基本工资外，平时还会有些补贴，在三四线城市，一个月能拿到3000到4000元。而在一线城市，拿到8000元左右的也是可以的。采用轮班制，上几天班休几天。很多人还是很喜欢这种工作方式的。

工资：一二钱城市高速收费员工资会高点，三四线城市一个月也就3000左右。福利：高速收费员分正式的和临时工，很多临时工，做的时间长了，就会转为正式工。

高速公路收费员是干什么的?

高速收费员的工作环境相对较为单一，主要是在室外的收费亭内工作。收费亭内设有收费机、电脑等设备，收费员需要对这些设备进行操作和维护。

高速公路收费员是一项需要高质量服务的工作。以下是一些关于高速公路收费员工作的特点和注意事项： 工作基本职责：向驾驶员收取应付的车费票款，发放小票，处理投诉和异常情况。

高速公路收费员是负责在高速公路收费站收取高速过路费的。高速公路收费员要掌握过硬的收费业务技能。熟练掌握各种车型判别，在收费过程中点钞、识钞、找零、给票迅速快捷。

高速公路收费员一般是高速上下卡口负责领卡和收费的营业员，比较辛苦。不过马上全国的高速公里要ETC联网了，高速公路收费员职业会估计会成为历史。

高速公路收费站工作人员的待遇和工作时间

1、高速收费员一般有2000元左右底薪，除了基本工资外，平时还会有些补贴，在三四线城市，一个月能拿到3000到4000元。而在一线城市，拿到8000元左右的也是可以的。采用轮班制，上几天班休几天。很多人还是很喜欢这种工作方式的。

2、高速公路收费员工资平均8K/月。基本工资，随工作地区不同，车流量的多少而增浮，基本工资在3000元，发达一线城市基本工资在5000元。

3、小时。湛江高速公路收费员工作时间是三班制，8小时一班，上6休2。高速公路收费员工资月均应发3500-5500、加班费+高温津贴+夜班津贴+季度/年度绩效奖金，缴纳五险一金，包吃包住和免费班车。