可以从上海坐船去纽约(可以从上海坐船去纽约嘛)
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轮船从上海自西去纽约依次经过那些洋、海,海峡、运问
—楚科奇海(北冰洋)—波弗特海(北冰洋)—阿蒙森海(北冰洋)—巴芬湾(北冰洋)—戴维斯海峡(连接北冰洋与大西洋)—拉布拉多海(大西洋)—圣劳伦斯湾(大西洋)—沿北美东海岸(大西洋)向南航行到纽约。
提示::我免费查限行我真是免费查限行复制提示:B 试题分析:一艘轮船从上海港出发,以最近的路线行驶往美国东海岸的纽约港,所经过的大洋依次是太平洋,过巴拿马运河,进入大西洋。点评:本题还可以考查大洋:地球上面积广大的水域。海:大洋的边沿部分。
一艘轮船从上海港出发向西依次途经东海、南海、马六甲海峡、印度洋、亚丁湾、红海、苏伊士运河、地中海、直布罗陀海峡、大西洋,到达欧洲的北海南部。
从上海能坐船到美国吗?
海运到美国,正常是在35-45天左右可以到的。 海运的时效性主要取决于以下因素:海上两个港口之间的距离。知道海上货轮是否直接开航。头程、尾程的时间消耗。其他不可抗拒的因素。
上海到美国一般是30-40天左右 到洛杉矶、加州等美西地区会快一些,快船的话最快是25天左右。具体运输时间跟船运公司、天气等都有关系的。
从上海大游轮到美国的话,基本上费用是5000到6000。
简述从中国上海出发达到纽约的苏伊士运河航线和小陆桥航线
苏伊士运河 (又译苏彝士运河) 1869年修筑通航,是一条海平面的水道,在埃及贯通苏伊士地峡,连接地中海与红海,提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。它是世界使用最频繁的航线之一。
最快的航线就是上海---洛杉矶或者长滩,然后转内陆火车到纽约,20天左右到。还有一种就是走全水,上海---纽约,看看地图吧,是要经过加勒比海,然后北上到纽约,全水的速度是比较慢的,要30天的时间。
一是最近航线不是这两条航线,是从上海出发从北太平洋经过亚洲和北美洲分界的白令海峡,沿着美国阿拉斯加北海岸和加拿大大陆的北海岸,穿过哈得逊海峡进入大西洋,到达纽约,这是最近的航线,在夏季短时间内航行。
该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。
从上海出发,沿日本海北上,此时是日本暖流。到达北海道岛附近再向东走,顺着北太平洋暖流,也就是西风漂流,顺风顺水。到达加拿大的温哥华附近,再转向南,此时是借助加纳利寒流,到达巴拿马。
远东--加勒比,北美东海岸航线 该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。
从上海到美国纽约的水路航线哪条最短最好最实惠?从宁波到美国纽约的水...
最快的航线就是上海---洛杉矶或者长滩,然后转内陆火车到纽约,20天左右到。还有一种就是走全水,上海---纽约,看看地图吧,是要经过加勒比海,然后北上到纽约,全水的速度是比较慢的,要30天的时间。
从地理角度来看,上海到纽约的海上航线——从上海港口出发经过台湾海峡过马六甲海峡从缅甸海进入阿拉伯和过亚丁湾过吉布提港口进入苏伊士运河过亚历山大港进入地中海过马耳他突尼斯阿尔及尔通过直布罗陀海峡进入北大西洋直奔纽约港。
到达巴拿马。过巴拿马运河,进入加勒比海,此时借助墨西哥湾暖流北上,沿美国东海岸,可到达纽约。纵观整个航程,由于顺流,可节约运费,大部分走这条航线。那道高考题其实是侧面考察全球洋流的分布及流向。
中国北京或上海到美国西海岸的飞机需要至少航行13个小时。乘美联航要到洛杉矶或者旧金山转机的,飞行时间16小时左右,乘我们中国国际航空,在北京转机,飞行14小时左右。大多都是太平洋航线。主要是看哪个航空公司的航班。
从中国到美国可不可以坐船啊?要多久呢?怎么买票啊?谢谢!
中美之间就没有轮船客运。楼主要想乘船去美国,目前比较靠谱的方法有两种:①偷渡,这一点就不多说了;②报考海员,当了海员之后,跑国际线路,就有可能乘船去美国了。
如果你是去美国,只能坐飞机,从北京、上海飞到美国西海岸的大城市,大概需要13个小时。没有别的交通工具。楼里有人说可以坐船,那是瞎说!现在的国际海运都是货运船,没有客轮。
一般按照集装箱运输的方式,从上海出发到美西,需要25-30天。
没有专程为了运送旅客而去美国的船,但是有度假性质的游船,耗时一两个月,停经很多国家和地区,都是旅游胜地,费用要一两万美元。
中国和美国之间目前没有客运轮渡,所以只能以货运航线为参考。中美的港口都有很多,不同港口之间距离相差非常大,所以航行天数差别也比较大。而且根据船型的不同,航行时间也有差别。
如果我们从上海坐船出发往东走,到美国纽约去,要经过哪一条运河?_百度...
1、B 试题分析:一艘轮船从上海港出发,以最近的路线行驶往美国东海岸的纽约港,所经过的大洋依次是太平洋,过巴拿马运河,进入大西洋。点评:本题还可以考查大洋:地球上面积广大的水域。海:大洋的边沿部分。
2、甲:走太平洋过巴拿马运河更近。依据:2009年马士基航运新增中国至美国东岸航线就是走巴拿马运河。
3、亚欧航路。连接西欧和亚太地区,途经地中海、苏伊士运河和红海。出红海后分成三条航线,第一条进波斯湾,第二条经马六甲海峡至东南亚和东亚各国,第三条由红海或印度洋直达大西洋各国。
4、从上海到伦敦有游轮和客船。有三条路线。首先,从上海向南,通过台湾地区海峡到新加坡,通过马六甲海峡进入印度洋,一路向西,然后,进入苏伊士运河到地中海,出直布罗陀海峡向北进入英吉利海峡,到英国伦敦。
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