海门崇海大桥照片(海门崇海大桥还建不建)

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1、上海崇海大桥介绍？2、崇海大桥什么时候建？是怎么规划的？

上海崇海大桥介绍？

上海崇海大桥是位于上姿盯海市与江苏省之间的一座 大桥，仍处于筹建阶段。崇海大桥是沪崇苏越江通道的重要组成部分，拟建于江苏省海门市和上海市崇明县之间。崇海大桥的建成，将使海门市实现接轨上海、融入长三角起到重要作用。概述崇海大桥是沪崇苏越江通道的重要组成部分，拟建的大桥位于在海门 港以西约600m、崇明牛棚港东约1700m处。大桥北接通启高速、扬启高速与苏中、苏北相连，南连沪崇 通道直接到达上海浦东和大小洋山港。2006年5月8日，海门市政府成立了大桥建设指挥部，将大桥列为海门一号工程，进一步加强了大桥建设的 ，充实了技术力量，全 速筹建进程。规划经过海门市和崇明县的沟通和呼吁，崇海大桥已列入上海市总体规划和江苏省沿江开发规划。2003年8月，江苏省政府在泰州召开沿江开发工作会议，将海门市的崇海大桥建设列入沿江开发总体规划。《江苏省沿江开发总体规划》中提出“在加快苏通大桥建设的同时，积极推进沪崇苏崇启、崇海通道的前期工作，与沪崇通道同时建成”。经2006年1月20日江苏省第十届人民代表大会第四次会议批准，崇海大桥已列入江苏省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要中。上海市崇明县十一五规划纲要中的公路网络规划中明确崇明将建设沪崇苏高速公路，同时设置三处对外连接的出入口，分别是崇明岛南部往长兴岛通往浦东的上海 隧桥，崇明岛北部通往江苏启东的崇启大桥和通往海门的崇海大桥。作用崇海大桥以其得天独厚的地域和区位优势为苏中地区连接上海提供一条最接近、最便捷的通道。它具有江面距离最短、建造条件最好、建设规模最小、建设投资最省、投资见效最快、交通流向最合理的特点。它数团不仅沟通海门、崇明两地之间的陆路联系，加强两地之间的经贸薯册橘往来，更是将海门、南通等邻近地区直接置于上海辐射圈内而获得快速发展，对苏中苏北地区乃至整个 三角洲的发展和深入交流融合都将产生重大的影响。崇海大桥连接的不仅是地理概念上的两个地区，而是一条从北至南的“工、农、商”产业分工带，海门及苏中腹地的工业、崇明的农业(生态业)、上海发达的第三产业相互补充，互为市场，既能获得地区分工的利益，又能加强彼此之间的市场联系，可谓一桥“多赢”。更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。

崇海大桥什么时候建？是怎么规划的？

建设崇海大桥是实现海门经济社会全面 的需要，是实现“三先一争”目标、“三化一新”发展战略的主要抓手。海门重点推进“四面开花，中间突破”，西南以新衡 海沙整治工程为龙头，加快建设海缓拦孝门港滨江工贸园区建设，东南加快推进临甸精细化工园区建设，东北快速启动东灶港的 开发，西北推进叠石桥家纺板块经济；中间突破是以城市建设为主抓手，向沿江突破，将海门城市建设成为滨江宜居城市。要实现这一发展战略，主抓手就是要打通黄 通道，快速推进崇海大桥建设。其次，崇海大桥建设是实现接轨上海、融入长三角、跨江争雄的需要。海门地处黄金水道、黄金海岸和黄 通道，接轨上海、融入长三角关键在于打通黄 通道——崇海大桥。 　　第三，崇海大桥是凝聚百万人民之心、鼓舞干部群众士气的需要。崇海大桥海门百万人民望眼欲穿，众望所归，志在必得。就可行性而言：崇海大桥建设基础工作扎实，经过13年的不懈努力，已形成了10万多字的技术资料，这为快速推进大桥建设打下了良好的基础；建桥条件成熟，崇海大桥建设技术不成扰稿问题；工作班子精干。