高速路收税吗(高速路收税吗多少钱)

进项是普票销项是专票怎么交税

进项票是普票，不能抵扣。销项票无论是普票、还是专票，产生的销项税是一样的。一般纳税人的应交增值税=销项税-进项税 没有进项税可以抵扣，应交增值税就是销项税税额。

一级公路、二级公路、桥、闸通行费可抵扣进项税额=一级公路、二级公路、桥、闸通行费发票上注明的金额÷（1+5%）×5%。

直接计算法，是指直接求出商品或劳务的增值额，然后再乘以规定税率，计算出应纳的增值税税额。计算公式为： 应纳增值税=增值额×税率。

购货方如果是一般纳税人，需要进项税来抵销项税，因此就要增值税发票，而普通发票不可以抵扣。他们的区别就在于购货方，取得增值税发票就可以抵扣，普通发票就不可以抵扣，不抵扣对他的是否交税就有影响。

第一，买卖双方均为增值税一般纳税人，税率为17%。收到进项发票（专），开出销项发票以后（专或普），应交增值税按照销项减进项的差额即可（假定不考虑其他情况）。

为什么中国的高速公路要收费?

国家与企业进行合作，是通过招投标的方式，来贷款完成高速公路实行收费，还可以起到平衡车流量的作用。如果要使资源达到最佳的配置，必须使个人边际成本和社会边际成本达到一致。

高速公路收费一般是用于偿还贷款。高速公路不同于普通城市的快速路，多数用于省际联络、市际联络。中国现存的公路，除了收费公路以外，还有大量的不收费的公路，它们同样需要养护管理，所产生的费用只能由地方政府的财政承担。

高速公路是国家从银行贷款修建的，国家征收的路费不是无限的，当国家收回它建路的费用，收费站自然拆除。全世界已建成收费公路约14万公里，其中有10万公里在中国。也就是说，全世界收费公路70%在中国。

实行高速公路与干线公路统贷统还，有效保证了国省干线公路的资金供给，而便利的交通出行条件，激发了各行各业的活力，反过来为国家经济的进一步发展做出了不容忽视的贡献。

高速公路,为何不能一直免费?

为了不浪费好路的资源，庇古认为，如果政府对好路收税，一部分车辆为了避免收税会从好路转移到差路，这样好路的通行效率便可发挥，如此社会总福利将增加。庇古的结论，相当于支持高速公路收费，只是收费主体是政府，即收税。

元旦高速为什么不免费了因为元旦与春节临近，中秋节与国庆节距离较近，而端午节因为农忙、学生中考等因素，想来客流量比较低，有关部门最终只选择4个节假日高速免费，其余的均不免费。

京沪高速收费年限到了不免费的原因主要有以下几点： 高速公路收费的核心问题是运营成本和修建成本。即使收费期满，已经超负荷运转多年的高速公路仍然需要维护和运营，因此会设法延长收费时间以覆盖这些成本。

端午节高速公路不免费的原因主要有以下几点： 端午节不属于国家发布的重大节假日免收小型客车通行费的范畴，该政策仅针对春节、清明节、劳动节、国庆节这四个重要节假日实施。

您好：因为需要回收高速公路的建设费。高速公路征地补偿费。高速公路养护费。高速公路相关负责部门的办公经费。还有需要收税。。这是很庞大的一笔费用，只是在几个节日，才会免费几天。。

五菱宏光乘坐8人现在上高速收税吗

除了正常的过路费不会额外收其他钱的。五菱宏光有5座，7座，8座三种车型，不知道你的是哪一种，如果超过额定载客量被交警查到处罚很厉害。比如5座车坐了6个人，这就属于超载20%，会被罚款200，扣6分。

如果是普通车8座车属于中型车，按中型车标准收费，如果是客运车辆，按小型车收费。

五菱宏光八座车在法定节假日上高速公路是要收费的。春节、清明、五国庆这四个法定节假日期间，只有七座以下（含七座）小客车上高速可以，八座以上（含八座）客车以及所有货车、特种车走高速公路仍要收过路费的。

不是免费的。国家为了配合大家出行，在国庆中秋假期期间，高速实行免收费政策，私家车可以直接通过收费站。这项措施也让更多人开始选择节假日自驾游，但是需要注意的是，并不是所有的私家车在这时候都不收费的。

这要根据这辆五菱宏光汽车的行驶证核定车型和核载人数来确定。如果确实属于七座以下（含七座）小客车的，那是能免费上高速的；如果是货车或八座（含八座）以上的，那在节假日走高速公路仍然是要收过路费的。

吨以上货车，40英尺集装箱车为第五类车。五菱宏光7座车属于一类车，8座车属于二类车。北京市高速公路的收费标准为：G2京沪高速：一类车0.34元/公里，二类车0.47元/公里。

我听说燃油税包含养路费和高速公路过路费,请大家给点意见

在国外，燃油税的开征，养路费和过路过桥费都是不收的，人家是只收税，不收费。拿美国来说，他们现在一升油才不过3元人民币左右吧，过路过桥也不要钱的。再看看我们，一升油要6块多钱，还要收过路过桥费，太那个了吧。

燃油税费理论上包含公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费，因为燃油税费就是取代了这六项费用后出现的。

一升汽油里面并不直接包含养路费。首先，我们需要明白什么是养路费。养路费是一种由政府收取的用于维护和改善道路基础设施的费用。在多数国家，这项费用是通过各种方式收取的，如车辆注册费、年检费、燃油税等。

海南，海南省于1994年征收燃油税。海南收取燃油的费用为：实行道路柴油车、过路费、桥梁通行费、运输管理费、四项单向收费，并按月维修300元。以汽油车为主的车辆，实行每吨燃油收费1500元不含标签。

为什么车走高速公路还要收费?

1、高速公路是国家从银行贷款修建的，国家征收的路费不是无限的，当国家收回它建路的费用，收费站自然拆除。全世界已建成收费公路约14万公里，其中有10万公里在中国。也就是说，全世界收费公路70%在中国。

2、法律分析：是的，过路费，采取出租单位代收代付，由乘客负担，过路费是经营者的收费项目之一，应当明码标价，并告知消费者收费内容，以供消费者选择。但是出租车返程的过路费用由司机负担。

3、高速收过路费的原因如下：目前高速公路建设是高速增长的时期。费改税体制仍然不健全。比如单纯的燃油税，仍然体现不到公平。