f22战斗机的图片(f22超清4K图片)

各位网友们好，相信很多人对f22战斗机的图片都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于f22战斗机的图片以及f22超清4K图片的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录一览

1、美军最强战斗机F-22惊人亮相，它是全球最先进的战机吗？

2、F22战斗机从诞生到服役已经数十年，为何还是现役最先进战斗机？

美军最强战斗机F-22惊人亮相，它是全球最先进的战机吗？

最近，美军亮相了自己的f22战机，也是惊呆了众人。这一代的f22战机，外形上更加的凶猛，也更加的有冲击力，而且性能上也有了巨大的提升。虽然f22数据上很厉害，但是还是有很多的人质疑它，怀疑它是否为世界第一战机，但是从性能上，它确实是全球最先进的战机。

提起世界最强战斗机，相信所 脑子里第一反应就是美国F-22猛禽隐形战机。确实，直至目前为止，F-22仍然是世界上最先进的战斗机，没有之一，有的人会说其它的许多战机在某些方面也不弱于F-22，但论整体实力，F-22至今也无战机可敌。

在F-22研制之初，集中了最先进的隐身材料、动力系统、 作战系统和气动设计，因此F-22才能作为领先世界2个年代的战机。F-22采用了当时最先进的隐形材料， 打造了全球第一款全面隐身战斗机，能被雷达追踪到的面积还不到几平方米。其次，超音速巡航这个独特的功能也让其在目前所有五代机中属于非常傲人的了，同时，装配的发动机是目前全球最先进的F135。近乎 的气动设计，使F-22在对战时可以选取最有利的地点进行打击。

不过值得一提的是，F-22由于造价高昂，所以注定其无法实现批量生产，直至目前也只有100架左右，但是它确实是最强战机。

F22战斗机从诞生到服役已经数十年，为何还是现役最先进战斗机？

在全球五代机都尚未普及情况下，美国已经公布六代机蓝图；如今全球可以单独研制并且制造五代机 唯独中美俄三家，虽然我们歼20已经研发试飞成功多年，且已经小批量生产服役，并形成战斗力，但我们歼20到大批量生产还需一段时间，至于俄罗斯苏57，名义上是五代机，但其隐身技术欠佳，可以说是四代半战机！

但如今不仅已经有成熟服役多年的F-22猛禽战斗机，如今连一直不被外界看好F-35战机已经大批量生产服役，并且已经参加实战。如果说如今最先进战斗机是哪国，毫无疑问是美国，美国F-22战机自诞生服役以来，以超隐身能力，超音速巡航能力，超机动性能，超战场信息化感知能力，这就是著名4S ，为此F-22也成为引领全球 五代机 ！

至于为何非要把F-22列为现役最先进战斗机，我们从F-22各项 可以评判F-22是否是全球现役最先进战斗机！

从F-22战斗机招标 看：

1982年美国空军面对苏联战斗机快速发展，为了在未来战争中，夺取制空权，美国空军发布了 战斗机招标。

美国空军在经过多次讨论后，最终提出了 战机 ：即低可侦测性（隐身性）、高度机动性和敏捷性、不需使用后燃器即可作超音速巡航（而不是只满足于以往使用后燃器短时间超音速冲刺）、有效载重不低于F-15和具有飞越包括第三世界战区在内的所有战区的能力。

面对如此先进设计要求，必须 当时全球航空最顶尖技术，最终1986年10月31日 希德、波音和 动力3家公司联合研制小组的YF-22竞选胜出，这就是后来大名 F-22。

从F-22技术特点来看：

采用双垂尾双发单座布局。垂尾向外倾斜27度，恰好处于一般隐身设计的边缘。其两侧进气口装在翼前缘延伸面（边条翼）下方，与喷嘴一样，都作了抑制红外辐射的隐身性设计，主翼和水平安定面采用相同的后掠角和后缘前掠角，都是小展弦比的梯形平面形，且机翼上涂有吸收雷达波的特殊材料。水泡型座舱盖凸出于前机身上部，全部武器都隐蔽地挂在4个内部弹舱之中。

从F-22结构特点来看：

在平面内为带高位梯形机翼的带尾翼的综合气动力系统，包括彼此隔开很宽和带方向舵并朝外倾斜的垂直尾翼，并且水平安定面直接靠近机翼布置。

按照技术 （小反射外形、用吸收无线电波的材料、用无线电 对抗器材和小辐射的机载无线电 设备装备战斗机，其设计最小有交错射面为0.005-0.01平方米左右。

F-22飞行性能

超音速巡航能力

超音速巡航能力实际上是指飞机无需开加力而以较高的超音速巡 行的能力。

对于很多航空 者来讲，对于这一概念并不陌生，但是要做到超音速巡航有两点要求：1无加力；2较高超音速。

加速/爬升性能

在超音速巡航能力前提下，

猛禽的发动机推力大而阻力小，在考虑飞机重量因素后，其单位重量剩余功率相当惊人。

发动机是主要因素之一，F-22采用安装矢量喷管的 F119-PW-100，F119-PW-100 最大推力 97.9 千牛，加力推力 155 千牛， 性高，可以忍受油门的剧烈变化，堪称战斗机的 动力。

超音速盘旋能力

超音速机动性能是 F-22 的设计重点之一，也是该机与第三代战斗机的“代差”标志之一。

根据F-22公开资料显示，F-22在 M1.7 时稳定盘旋过载可达 6.5G。

同等条件下，F-15 盘旋能力远逊于此，而苏-27 在 M0.9、中空才达到这个水平，不得不说这是一个相当惊人能力！

为了验证F-22战斗力，美国曾经专门组织五代机和四代机联合对抗演习，最终战绩是0：144，美国F-15主力重型战斗机最终以损失144架次代价，还是不能击落一架F-22，这还是美国十多年前数据，不得不说F-22是现役战斗机最先进的。