高速路桩基半径测算方法(高速公路桩基允许偏差)

桩基桩位允许偏差具体怎么测量?

1、桩基桩位允许偏差的具体测量方法就是测量出实际桩位与测定的设计桩位比较而得出的。\x0d\x0a测量桩位偏差一般在土方开挖完毕、桩头破凿合格，基础垫层做好，基础的轴线、承台线及必要的基础梁、基础柱线测设完毕后进行。

2、钻孔灌注桩桩位偏差的检测步骤 放出中心点 看护筒直径多少 然后以中心一分看2边的距离是多少如果不是护筒直径的平均数那就是偏了 怎么检查预制桩桩位允许偏差 桩位放样允许偏差：群桩20mm，单桩10mm。

3、采用桩基静载测试技术进行检测。新中国成立以后，桩基静载测试技术就逐步发展起来。传统静载荷试验采用手动加压、人工操作、人工记录的方式进行。

4、④施工结束，首先对夯扩灰渣土桩桩体及桩间土密实度进行检测，然后应随机抽样进行桩的动测检验，必要时可进行单桩竖向静荷试验，以检查桩身质量及单桩承载力。

5、桩位的放样允许偏差如下：群桩20mm；单排桩10mm。

6、单排桩成桩偏差不应大于5公分。群桩基础不大于10公分，如果出现超出偏差，可通过接桩的方法处理，按劳1%调整值。理论上如果桩偏了9公分，就在设计桩顶标高处往下打9米，纠正钢筋后重新浇筑成桩。

工程桩方量计算?

桩的混凝土方量计算如下：工程桩需要灌注混凝土方数＝底面积×（有效桩长＋超灌高度）×充盈系数。即方数＝πr2＊h＊k。桩径1米，桩长35米，当桩的半径为1米时：方量＝14＊1＊1＊35＊03＝11197。

打预制混凝土方桩和管桩：按设计桩长（包括桩尖，不扣除桩尖虚体积）乘以桩截面积以立方米计算。管桩应扣除空心体积；若空心部分设计要求灌柱混凝土或其他填充料时，则尖另行立项计算。

工程桩灌注混凝土方数计算公式：底面积×(有效桩长+超灌高度)×充盈系数。S=πr2*h*k，其中K为充盈系数，是根据钻机和设计要求以及地层而确定，如果距离搅拌站远，就取的大一点，如15。否则可以取03等。

工程桩需要灌注混凝土方数：底面积×(有效桩长+超灌高度)×充盈系数。实际上桩的计算要计入充盈系数的，及图纸工程量*（1+充盈系数），定额一般给定的充盈洗漱是25%，这个是可以根据实际情况调整的。

按这个要求来计算首灌混凝土的方量。体积（方量）=桩孔的截面积x（导管到孔底的距离+导管埋入混凝土中的深度）计算出来后，再乘于一个不小于0的安全系数。即可。实际工作中，要积累这方面的数据。

桩孔深度怎么计算?

钻孔深度为原地面至孔底的实际长度；有效桩长为设计桩顶标高至桩底的高度。有效桩长=ABS(设计桩顶标高-设计桩底标高)。钻孔深度为原地面至孔底的实际长度。有效桩长为设计桩顶标高至桩底的高度。

如果为负，则为桩底标高减去现场标高。如果现场标高和设计桩顶标高一样，面标高-桩底标高。孔深是指护筒顶面至桩底面的深度。护筒顶标高和自然地面标高不一样，护筒顶是和自然地面平，护筒顶标高就是自然地面标高。

钻孔灌注桩钻孔深度是怎么计算的？是用自然地面标高呢还是护筒口标高啊？钻孔深度是实际要钻的深度。告诉工人并写到标示牌上的。护筒标高-桩底标高+10CM左右的余量。为什么不是自然地面。自然地面哪里都可以使自然地面。

测量方法有很多钟，经常用的有一下几种：1测绳(测绳又分为测针和测饼。两者都测量的话，可以测出桩的沉渣。