高速路坡道砌石工程(高速路坡道砌石工程招标)

砌石工程施工安全?

1、施工人员进入施工现场前应经过三级安全教育，熟悉安全生产的有关规定。施工人员在进行高空作业之前，应进行身体健康检查，查明是否患有高血压、心脏病等其他不宜进行高空作业的疾病，经医院证明合格者，方可进行作业。

2、、不准在超过胸部以上的墙体上进行砌筑，以免将墙体碰撞倒塌或上石时失手掉下造成安全事故。1如遇雨天及每天下班时，要做好防雨措施，以防雨水冲走砂浆，致使砌体倒塌。

3、砌砖施工安全要求 （1）基础砌砖时，经常注意检查基坑土质变化情况，有无崩裂和塌陷现象；不得攀爬支顶和踩踏砌体上落；运料下基坑不得碰撞支顶。（2）堆料距基坑边不得少于1米，且应按土质的坚实程度确定。

路基防护与加固的设施主要有哪些

路基防护与加固工程，按其作用不同，可以分为坡面防护、沿河路基防护和支挡构造物等。一般把防止冲刷和风化，主要起隔离作用的措施称为防护工程。

路基防护与加固设施，主要有边坡坡面防护、沿河路堤河岸冲刷防护与加固、路基的支挡工程，此外也包括路肩加固，以及湿弱地基的加固处治。干、浆砌片石护坡干砌片石护坡和浆砌片石护坡是冲刷防护的直接措施。

路基防护与加固工程设施，按其作用不同，可分为边坡坡面防护、冲刷防护、支挡构筑物。

防撞设施主要包括护栏、防撞筒等。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。同时，还具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱导视线的作用。

砌石工程安全基本规定?

在浆砌石柱施工中，其上部工程尚未进行或未达到稳定前，应及时进行安全防护。砌筑完成后应加以保护，严禁碰撞，上部工程完工后才能拆除安全防护设施。3修建渠道进行砌体施工时，应参照有关内容执行。

脚手架上堆料量不得超过规定荷载，堆砖高度不得超过3皮侧砖，同一块脚手板上的操作人员不应超过2人。

严格控制原材料的质量，砂浆配合比，严禁使用“热砌块”，砌筑前保持砌块湿润，按设计要求加设水平拉结筋，严格按设计上考虑采取一些增强房屋整体刚度的措施施工，如构造柱、圈梁等。

砌石工程材料的质量 1，石砌体用的水泥，片石，砂，及水等要求质地均匀，水泥不失效，砂石洁净，水中不先得含有对水泥有害的物质。2，石料强度不得低于30Mpa，无裂缝，不易风化。

准确测量放线，控制好护坡位置，保证厚度。砌筑用的片石砌筑前浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清理干净。薄片不得使用，最小边长及中部厚度不小于15厘米。路基浆砌片石护坡用坐浆法施工。

采用内脚手架时，应在房屋四周按照安全技术规定的要求设置安全网，并随施工的高度上升，屋檐下一层安全网，在层面工程完工前不准拆除。

道路边坡加固防护治理的策略?

浆砌块石、挡土墙 线路工程传统护坡多采用浆砌块石护坡，如下图所示，当支挡高度较高时需加筋处理，即为加筋挡土墙结构。

基本加固措施包括内容如下：1．一般原则(1)减小滑坡体的致滑力；(2)提高滑坡体的抗滑力。

常见的边坡防护措施：减载、排水、处理好拉伸裂缝与破碎带、加固。减载 可将失稳边坡上部岩体减载，也可在脚部加载，位致滑力降低。有时将边披上部的岩体挖去部分，回填在坡脚部。

边坡防护措施包括锚杆加固、挡墙加固和抗滑桩加固。其中，加固是局部失稳可用锚杆加固，但锚固点必须是坚硬岩石；挡墙加固，挡墙基础应设置在可能滑床之下；抗滑桩加固，桩墙联合加固，分级支撑滑体，将滑体分为上下两部分。

)植树适用于道路边坡：各种土质边坡和风化极严重的岩石边坡，边坡坡度不陡于1∶5，在路基边坡和漫水河滩上种植植物，对于加固路基与防护河岸能收到良好的效果。