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成都至米易高铁时刻表(成都至米易高铁时刻表及票价表)

来自网友在路上 133833提问 提问时间:2023-10-26 21:31:43阅读次数: 33

最佳答案 问答题库338位专家为你答疑解惑

成都到米易的火车要经停哪些地方

两地距离相差557公里,乘坐火车需要耗时3小时52分,途经:成都南、彭山、眉山、峨眉、峨边、甘洛、岳西、普雄、喜德、冕宁、西昌、西昌南、德昌、米易东等站点。

成都到米易坐火车怎么走成都(高速)-宜宾(高速)-昭通(高速)-巧家-会东-会理-米易成都到米易火车在哪里坐K9450次特快列车,攀枝花-绵阳,停靠米易、眉山、成都等站。

T117次 北京西---攀枝花(途径成都) 到达米易站的时间是 早上05:08。

成都到西昌米易自驾多少公里,云南到成都沿途景点有西昌琼海攀枝花米易阳光城,缅甸贝尔灵山寺。成都距西昌多远?距米易多远?行驶路线:全程约433公里。起点:西昌站。终点:成都火车始发站-到达时间-然后运行时间。

:38 3分钟 米易 20:09 20:13 4分钟 桐子林 20:46 20:50 4分钟 攀枝花 21:12 21:12 --- 所以你的答案是肯定的,若我的回答能帮助到你,请采纳,祝你成功。

成都到攀枝花坐火车T8869次途经以下城市:四川省的成都市、眉山市、雅安市、凉山彝族自治州、攀枝花市。

2023年一月有成都到米易直达高铁吗?

1、成都到米易不是高铁,只是快速铁路,时速160KM/H。成昆铁路复线成都-峨眉段,昆明-冕宁段已经开通,现在就剩中间峨眉-米易段还没通车,据4月份的新闻才开始架梁,预计2023年开通。

2、是动车。成都至米易县是动车,2022年1月10日开通。成都是四川省省会、副省级城市,中国首批国家历史文化名城之一,是西南地区重要的中心城市。

3、目前,这两地之间没有高铁,只有4趟城际列车。4趟城际列车的二等座车票价格是175元,一等座车票价格是281元。

4、年12月7日在成自宜高铁成都南联络右线,特大桥施工现场国内最大道岔连续梁顺利完成横移,也就标志着成自宜高铁与成都南站顺利衔接。

5、成都到米易高铁时刻表如下:成都的东站是在成都市的成华区,这是成都铁路局所管辖的一座铁路站点,是成都地区重要的铁路枢纽站点,也是中西部地区最大的一个铁路客运站点。

6、至1010,成都南站至攀枝花南站T8869站途经:成都南-彭山-眉山-峨眉-峨边-甘洛-岳西-普雄-喜德-冕宁-西昌-西昌南-德昌-米易东-延边-攀枝花南,耗时约15小时。成都到攀枝花是高铁线路,但是转车可以节省时间。

成都到西昌高铁时刻表查询

成都至西昌高铁时刻表如下:成都至西昌由于没有直达的动车组,所以需要中途经过米易东站转车,成都至米易东一天的班次为4个班次。

截止到2023年1月,成都到西昌目前没有直达路线,成都到西昌高铁中转路线,分别为:T886C3462转T886C3462转T886T8869转T8870。

成都到西昌T8865和K985/K988。T8865次列车是一列特快列车,始发站是成都,终点站是西昌。K985次列车的始发站是桂林北,终点站是昆明,运行时间是20小时46分。

成都东站到米易的动车下午几点的?成都东站到米易的动车是天天都有发车...

1、成都西站:属于成都铁路集团所管辖的一座三等客运站点,是川藏铁路的一个始发站点。成都西站最早是建造于1994年,到2002年才建成并投入使用。现在的成都西站,站房的面积就有7020平方米,站场的规模是4台8线。

2、米易东:18:52-18:54,停留2分钟。盐边:19:18-19:20,停留2分钟。攀枝花南:19:36到达。关于C49次列车 C49次列车从成都东站到攀枝花南站总共有9站,14:20发车,19:36到达,全程耗时约5小时16分钟。

3、D856次列车,从米易东站发车时间是13:06分,到达成都南站时间是18:25分,全程共耗时5小时19分。

成都至西昌高铁时刻表

1、成都到西昌T8865和K985/K988。T8865次列车是一列特快列车,始发站是成都,终点站是西昌。K985次列车的始发站是桂林北,终点站是昆明,运行时间是20小时46分。

2、截止到2023年1月,成都到西昌目前没有直达路线,成都到西昌高铁中转路线,分别为:T886C3462转T886C3462转T886T8869转T8870。

3、成都到西昌T8865,K985/K988。T8865次列车为特快列车,从成都出发,终点为西昌。K985次列车始发站为桂林北,终点站为昆明。运行时间为20小时46分钟。K988次是西宁至昆明的特快列车。

4、成都南到西昌目前没有直达路线,推荐4条中转路线,分别为:T886C6024转T886C6257转T886T8869转T8870,可根据自己需求选择。

5、成都南站始建于1958年,于1970年7月正式通车运营。2011年5月8日,成都南站启动历时3年的封闭改造,于2014年12月20日正式恢复运营。

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