日本评中国高速路(中日本高速道路)

简述我国公路建设与国外公路建设的差距。跪求。。。

1、两国的地理状况不同，美国所在的北美大陆以平原和丘陵为主，所以在美国的国土上都能建公路，中国地形复杂，一般城市都建在有水和河流的地方，所以马路的建设也是依据地形来修建。

2、推动区域协调发展。中国现代化建设推动区域协调发展，通过区域发展战略和城乡一体化推进城乡一体化，缩小城乡差距，促进经济社会协调发展。

3、中国的现代化建设不能完全走西方道路，主要是因为以下三个原因：文化差异：中国与西方国家在文化方面存在较大的差异，例如在价值观念、政治制度、社会结构等方面存在较大差异。

4、我国从20世纪80年代开始，逐步开展战备公路建设。至今，我国已建成了一批战备高速公路，如黑龙江—吉林—辽宁北线高速公路、京沪高速公路、京珠高速公路、京港澳高速公路等。

5、即红花绿叶工程、安保工程和廉政建设工程。红花绿叶工程建设的核心是效果，重点是如何再创新和提高。安保工程的重点是强调“以人为本”的服务理念，确保道路安全畅通。

中国最长的高速是哪条?

1、中国最长高速为G30连霍高速。G30连霍高速指连云港——霍尔果斯高速公路，是连接江苏连云港市和新疆霍尔果斯市的高速公路，经过江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆等省份，全长4395千米。起点：连云港市连云区北固山隧道东端。

2、中国最长的高速公路是连霍高速 连霍高速：起点是江苏省连云港市，终点是新疆的霍尔果斯。

3、中国最长的高速公路是同三高速公路，也称010国道（或“国道010线”、“G010线”）。 始于黑龙江省同江市，终点为海南省的三亚市，全长5700千米。

4、中国最长的高速有连霍高速、沈海高速、长深高速、大广高速、杭瑞高速、包茂高速等。连霍高速 连霍高速于2014年已全面贯通，起点是连云港，终点是霍尔果斯。

5、中国最长的高速公路是连云港—霍尔果斯高速公路。连云港—霍尔果斯高速公路，简称连霍高速，又称连霍高速公路，中国国家高速公路网东西方向主干线之一，原为国道主干线“五纵七横”中的“第四横”，国家编号G30。

6、中国最长高速公路是“连霍高速”。连云港—霍尔果斯高速公路，简称连霍高速，又称连霍高速公路，中国国家高速公路网东西方向主干线之一，原为国道主干线“五纵七横”中的“第四横”，国家编号G30。

日本怎样将高铁技术传入中国的?

我们的高铁技术，不单是来自日本，而且还有加拿大、德国和法国。CRH1：和加拿大庞巴迪公司合作生产的动车组，主要为了市域铁路以及城际铁路之间的运输服务，在国家干线铁路中作为长途卧铺列车，构造速度在200km/h至250km/h之间。

中国具有非常巨大的市场需求。日本将高铁技术卖给中国，主要是因为中国作为目前世界上最大的高铁建设国家之一，具有非常巨大的市场需求，而且具有建设和技术能力。

如引进日本的牵引系统，法国的电控系统，德国的行车控制系统，加拿大的轨道技术等等 这样一来，把国外各个模块最先进的东西转让进来后，分别给中国的南车集团和中国北车集团分别去消化吸收，并进行本地化创新。