贵州新建最高的高速路(贵州高速路最高的桥)

黔大高速公路介绍?

1、黔大高速公路，是指贵州省境内黔西县至大方县的高速公路，线路全线长51公里，设计速度80公里/小时，路基宽25米。起点在黔西城关镇石板，终点连接杭瑞高速公路。

2、共有桥梁38座10512米，其中马坠子（西溪河）特大桥和松河特大桥2座1610米，共新建隧道6座4677米。全线共设石板、林泉、大土、六龙、大方、东关6处互通，设林泉、大土、六龙、大方、东关四个收费站。

3、终点顺接已建成通车的望安高速，位于黔南州罗甸县和黔西南州望谟县境内。该项目的实施将打通断头路，预计2018年12月建成通车，将形成横向连接黔南、黔西南两州的高速公路运输大通道。

4、黔北高速公路由马场坪经瓮安、湄潭、正安、道真到南川接入重庆市，是最科学合理的规划。第一，作用最强大。众所周知，重庆经遵义到贵阳的高速公路，是四川、重庆的出海大通道。

5、贵黔高速公路全长72公里，黔西境内途经新仁、雨朵、绿化、莲城街道办事处等地，项目投资858亿元，预计2015年底建成通车。

贵州将添一条新高速通道,长多少呢?投资多少呢?

1、所以这条高速公路规划的工期为四年的时间，不过该高速具体何时可以竣工还不是很确定，建设这条高速公路估算总投资约3296亿元。

2、总投资198亿元，清水河大桥全长为2174米。2016年历时七年，总投资198亿元的青藏铁路无缝钢轨换铺工程完成，全线1956公里青藏铁路实现了“千里青藏一根轨”，列车的平顺性和安全性有了很大的提高。

3、贵广高铁全程约857公里，广东境内205公里、广西境内345公里、贵州境内301公里。贵广高铁贵州段2008年10月13日开工建设，工程投资900多亿元，于2014年12月20日全线验收，于2014年12月26日正式通车运行。

贵州又计划开建一条新高速,长约162公里,预投354亿元

全长约162公里，其中起点至岩脚东枢纽互通段和荒田枢纽互通至终点段共计约122公里，按照双向四车道，路基26米，时速100公里标准建设，其余路段采用双向六车道， 路基宽度35米，速度100公里/小时高速公路标准建设。

全长约162公里。全线设置寨乐（枢纽）、纳雍西、张家湾、鸡场、梭戛、新华、岩脚东（枢纽兼落地）、岩脚西（枢纽）、雨至、天生桥、猴场、长流、中营、花贡、白沙、高棉、新寨河（枢纽）17处互通式立交。

接已建成的纳雍至兴义国家高速公路晴隆至兴义段，全长约162公里。项目估算总投资3634亿元。

德余高速公路全线将建设10处互通式立交，按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度为80公里每小时。连接线采用二级公路标准建设，设计速度为40公里每小时，估算总投资金额为1428亿元。