三明高速路压印路面(三明高速交警在高速公路上抓拍)

泉南高速的起点和终点

泉南高速的起点是泉州，终点是南宁。泉南高速公路是江西省高速公路计划“三纵四横”主构架的一部分，从江西石城到吉安在兴国县境内共涉及9个乡镇，主干线长6565公里，占全线的三分之一。

起点泉州，终点南宁。泉南高速起点城市泉州市晋江市晋江枢纽，终点城市南宁市青秀区民族大道南宁收费站，途经福建、江西、湖南、广西，全程1635公里，于2015年1月16日全线通车。

起点位于泉州，终点是南宁。根据查询百度地图显示，泉南高速的起点位于泉州，终点是南宁。泉南高速是中国国家高速公路网东西横线之一，中国高速公路编号G72。

起点是福建省泉州市；终点是广西南宁市。泉南高速的起点和终点分别是福建省泉州市、广西南宁市，简称“泉南高速公路”，是中国国家高速公路网东西横线之一，已于2015年1月16日全线通车。

泉南高速公路是从泉州开始到南宁。泉南高速公路是从泉州开始到南宁，于2015年1月16日全线通车，途经三明、吉安、衡阳、永州、桂林、柳州，全长约1635千米。

压印水泥路面可以过汽车吗

不能**。一般情况下，水泥路在24小时后仍然不能承受小型汽车的重量。水泥的凝固时间取决于多种因素，包括气温、湿度和水泥的配比。

题主是都想询问“小汽车地驶什么过地面对汽车有影响”小汽车驶过水泥路面，沥青路面，石子路面对汽车有影响。水泥路面：水泥路面比较平整，摩擦力较大，适合高速行驶和转弯。

水泥路2天可以上汽车。正常的现浇砼选用自然养护2天之内是可以上汽车的但假如检查砼强度未达到C12不可以通车；通常农村水泥路的养护的时间最少不低于4天。

水泥48小时可以走汽车。新打的水泥路上重车的看具体的养护情况，一般养护条件下48小时可以上重车了。水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面。

泉三高速公路介绍?

泉州市到三明的路程将大大缩短，全程只要花5小时，可比目前缩短3个小时。

泉三高速公路于2005年9月25日动工兴建，于2008年12月26日三明段通车运营，于2009年3月16日通车运营。

泉三高速公路在设西洋、洛溪和益口（即南互通和北互通）三个一般互通及吉山一个枢纽互通。

泉三高速是福建省第一条从泉州起点的高速公路，其中起点(即泉州南)至永春63公里为双向六车道，是福建省第一条在高速公路主线上设计并已投用的双向六车道高速公路，从永春到三明交界处52公里，双向四车道。

厦沙高速公路介绍?

1、厦沙高速是从沙县到厦门。沙县—厦门高速公路，简称“沙厦高速”，又称“沙厦高速公路”，为中国福建省境内连接沙县与厦门市的快速通道，是中国国家高速公路网长春—深圳高速公路的联络线之一。

2、厦沙高速是从厦门到沙县。沙厦高速是中国福建省境内连接三明市沙县区与厦门市的快速通道，是中国国家高速公路网长春到深圳高速公路的联络线之一。

3、沙厦高速(沙县一厦门高速公路，Shaxian-Xiamen Expressway)，高速编号为G2517，起点开始于三明市沙县区际口枢纽，终点结束于厦门市集美区集美立交，全长243公里(含市政化段251公里)。沙厦高速途经省份 福建省。

4、厦沙高速公路公路德化段是福建省重点项目，它的建成将构筑闽南一翼经闽西北至内陆各省的最便捷通道，也是继泉三高速公路后泉州又一条直通闽西北乃至内陆省份的高速公路。

5、起于厦门集美田厝，途经厦门同安区、泉州市安溪县、永春县、德化县和三明市尤溪县、沙县等地区，终于沙县际口，与第三横福银线相接，是构筑海峡西岸经济区闽南一翼通往闽北山区最便捷的快速通道。规划线路全长241公里。

6、高速公路服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所，应提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与小卖部等设施，平均间距约50千米。服务区的建设规模要适应未来交通量的增长。

雪峰山隧道的福建三明市京福高速公路的雪峰山隧道

京福高速公路三明段雪峰山一号隧道位于将乐与沙县交界处，左洞总长度4317米，右洞4301米，是京福高速公路三明境内最长的隧道，也是福建省已建和在建的第二长的公路隧道。

雪峰山隧道长7039米。雪峰山隧道有多个，因为湖南省有叫雪峰山脉的漫长区域，福建省也有叫雪峰山脉的，跨越其主脉的长隧道当地就叫雪峰山隧道，雪峰山主山宽达数十里，高高低低，山上有群山，隧道是在雪峰山上穿越一部分区域。

京福高速公路雪峰山隧道 京福高速公路三明段雪峰山一号隧道位于将乐与沙县交界处，左洞总长度4317米，右洞4301米，是京福高速公路三明境内最长的隧道，也是福建省已建和在建的第二长的公路隧道。

湖南的雪峰山隧道长7039米。雪峰山隧道为沪昆国家高速公路邵怀段最大的控制性工程，隧道最大埋深约850m，为上下行分离的双洞隧道，左线长6946m，右线长6956m，于2007年11月建成通车。

泉三高速公路工程建设介绍?

“泉三”路建设是构筑大泉州大交通的重点工程，“泉州精神”一定会发扬光大，这也是建好“泉三”高速路的基本保证之一。

另修建德化连接线1198公里、三明连接线771公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽度25米。

大湖镇和洪田镇距互通口均在10公里左右，受辐射影响明显。泉三高速公路在设西洋、洛溪和益口（即南互通和北互通）三个一般互通及吉山一个枢纽互通。

泉三高速公路于2005年9月25日动工兴建，于2008年12月26日三明段通车运营，于2009年3月16日通车运营。

泉三高速公路南惠支线是泉州环城高速公路的组成部分，起点南安市霞美镇张坑，终点惠安县斗尾港，全长约56公里计划建设工期3．5年。建成后，从起点南安市霞美镇张坑至惠安县斗尾港全程只需走30分钟。

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