地铁线路工和探伤工哪个好(地铁探伤招聘)

线路工和探伤工技能鉴定一样吗

1、探伤工比较轻松一些，主要是推一个小型的轨道检查车在钢轨上探伤。线路工主要是人工作业或操作轨道捣固机。

2、计分一般采用百分制，两部分成绩都在60分以上为合格，80分以上为良好，95分以上为优秀。

3、探伤工：负责铁路钢轨的伤损检查，推仪器，走路多。线路工：工务段人数最多的工种，在工人中岗位工资最高，工作最累，负责线路的维修保养。桥隧工：工作比线路工轻一些，负责桥梁、隧道的维修保养。

4、规定不同 职业资格证书是表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明。参加职业技能鉴定的劳动者，技术等级考核合格后，即可获得《技术等级证书》。

5、在工务段线路工区待了十年让我感觉肯定探伤好，探伤岗位工资比线路工岗位工资少，活也没有线路工累。线路工属于重体力可以提前五年退休，要是线路车间检控工区也不错，也是线路工岗。

铁路局线路工和探伤工那个待遇好

在工务段线路工区待了十年让我感觉肯定探伤好，探伤岗位工资比线路工岗位工资少，活也没有线路工累。线路工属于重体力可以提前五年退休，要是线路车间检控工区也不错，也是线路工岗。

推仪器，走路多。线路工：工务段人数最多的工种，在工人中岗位工资最高，工作最累，负责线路的维修保养。桥隧工：工作比线路工轻一些，负责桥梁、隧道的维修保养。探伤工：负责铁路钢轨的伤损检查，推仪器，走路多。

探伤工比较轻松一些，主要是推一个小型的轨道检查车在钢轨上探伤。线路工主要是人工作业或操作轨道捣固机。

铁路的探伤工比线路工要上不少，因为探伤工大部分都是白天工作夜间没有夜班，而且没有体力活，所以很多人都想去钢轨探伤的工区去工作。

高铁探伤，桥碎，工作简单清心 都不错，线路有些麻烦，看孩子喜欢什么。

吉林市铁路工务段什么车间比较好?

1、工务段工厂的机修车间里，计量工（修道尺等计量工具的）比较舒服，其他的如机械钳工、内燃钳工、电工、车床工、锻工、熔接工、木工、电工、道口设备修理工等，都要在外面跑。上班时间都是一天8小时，每周工作5天。

2、机务段。在机务段工作轻松，只需要用高压水枪冲洗机械即可，而且是工资待遇最高的部门。公务机械段是养护铁路线的单位。工务段是铁路系统的基层单位，负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。

3、桥隧工。工务段，是铁路系统的基层单位，负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。工务段实行段、车间、班组三级管理制度，下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。

关于地铁线路工和探伤工哪个好和地铁探伤招聘的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。ylhbao.com