高速路事故总汇(2021高速事故)

高速公路上为何爆胎事故频发

轮胎充气不足、刹车片摩擦发热。高速行驶前，有些车辆轮胎充气不足，导致长时间和地面摩擦发热而引起爆胎，刹车片在行驶中因摩擦发热也会引起爆胎。胎温过高时可以将车停在阴凉处降温。 轮胎上的刹车调得不准确。

高速路行车爆胎主要有以下几点原因：轮胎缺气行驶：当轮胎胎压低于标准胎压时就意味着车胎缺气在这种状况下行驶时随着胎压的下降轮胎与地面的摩擦成倍增加胎温急剧升高轮胎变软强度急剧下降这时如果车辆高速行驶就可能导致爆胎。

除了上面所说的造成汽车轮胎爆胎的种种原因外，气温高、路面不平等也是造成汽车爆胎的不可忽视的因素。气温偏高的夏季是爆胎事故的多发期，高速公路的路面塌陷路段和路面损毁严重的坑洼路段也往往是爆胎事故的多发路段。

不过在爆胎事故中这样的轮胎占比还是少数，占比最多的还是轮胎表面上看起来好好的没什么问题，但仍然还是爆了。这一方面是因为高速压到尖锐的东西，还有一种情况是轮胎出现的“内伤”。

高速公路上的车辆事故有哪几种,怎样预防?

保持足够的车距，给自己和他人一个相对的容错空间，这让驾驶车辆面对紧急情况时的事故挽救机会就越大。 还有高速路过路的司机如发现前方有事故，切勿突然减速或者停车观望、拍照，而是提高警觉减速缓慢通行。

疲劳驾驶行为。在高速公路上，疲劳驾驶主要是因为驾驶员长期的在同一种单一的路况下驾驶，神经系统成放松状态，在遇到危险情况的时候不能立刻紧张起来，反应迟钝。

开“斗气车”，也是发生交通事故的一个主要原因。开“斗气车”一般有两种情况。一个是因为其它的行驶车辆，不道德的驾驶行为，为自己的正常行驶产生了险情，因此也要“回报”一下。

保持合理的车速 高速公路要合理控制车速，不要超速，车速过快很容易因为处理不及时导致事故。

包茂高速公路的交通事故

咸阳新闻讯(王佳银创社记者程辉)17日，在距离包茂高速西铜段29公里处发生一起重大交通事故。一辆载有柴油的油罐车与一辆重型货车相撞，导致货车起火燃烧，油罐车司机当场死亡，装载在油罐车上的近20吨柴油泄漏。

记者24日晚间从包茂高速铜川段事故现场救援指挥部获悉，11月24日7时03分发生于此间的交通事故，共造成4人死亡，6人受伤。目前，事故救援结束，现场清理完毕。

况且不仅仅如此，根据事故现场的照片来看，当事故的车辆碰到撞路侧护栏后，发生严重的侧翻，护栏根本就没有成功的去防护失控的车辆发生重大的交通事故。这也就导致了这次的情况是非常危险的。

中国十大危险高速排名

太克公路尽管是一条风景瑰丽的山间公路，路况也非常只好，但它同时也是名列中国十大死亡之路的危险路段，有魔鬼U弯之称，其中最危险的弯道位于太原与交古之间 晴隆“24道拐”抗战公路，是“史迪威公路”的形象标识。

国道川藏线：川藏公路含复线全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，横跨14条江河，被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。夺命原因：高山反应。走川藏线泥石流塌方路段多。

国道川藏线，八达岭高速公路，213国道都江堰-汶川映秀公路，京津塘高速公路，京珠高速公路粤境北段路线，太克公路魔鬼U形弯，等等这些公路路段都非常的危险。

太克公路尽管是一条风景瑰丽的山间公路，路况也非常只好，但它同时也是名列中国十大死亡之路的危险路段，有魔鬼U弯之称，其中最危险的弯道位于太原与交古之间。

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