地铁线圈通电(地铁上的电线有什么作用?)

地铁安检中安检员手持的检测器的原理是什么?能检查出什么?安检门能检查...

一是X射线安检设备， 主要用于检查旅客的行李物品。二是探测检查门，用于对旅客的身体检查，主要检查旅客是否携带禁带物品。三是磁性探测器， 也叫手提式探测器， 主要用于对旅客进行近身检查。

手持安检仪也叫做手持式毒品检测仪，工作原理是：分子共振和超低频传播等原理。 磁共振成像系统是内科大夫诊断疾病强有效的新工具。在MRI检侧时，病人的身体的某一部分被置于一个强大的磁场内，并且接受无线电波的脉冲作用。

安检门用来检查进入的人随身携带的金属物品，如枪支、管制刀具等。被检人员从安检门通过时，若携带金属的重量、数量或形状超过预先设定好的参数值，安检门会立即报警，并显示造成报警的金属所在区位。

手持金属探测器被设计用来探测人或物体携带的金属物，它可以探测出人所携带包裹、行李、信件、织物等内所带武器、炸药或小块金属物品。其敏感表面的特别外观令操作简便易行。优于环形传感器式手探。超高灵敏度，特殊应用。

原理是：采用了一种名为Quasistatic Electrical Tomography的技术。这项技术可以评测出一种媒介电子特性的空间分布，从而无论容器的材质如何都可以判断出液体的性质。在该设备和容器之间容许保留气隙。

关于地铁的问题

1、明确地铁方向 身边的很多朋友在乘坐地铁的时候因为不看线路图标方向，而坐错了方向，浪费了许多时间。到了候车区以后要看清屏蔽门上方的行车方向，以免坐过站。

2、Q地铁是动车组的一种，不依靠机车头拖动，而是车厢地板下的电机驱动的，两端都设有驾驶室，调头只要司机进入另一端驾驶室往回开就是了。

3、地铁的屏蔽门和车厢门之间的空隙能杀 人车门即将关闭时宁可等一等，不要抢着冲门，如果不巧正好关闭时被夹在屏蔽门和车厢门之间的空隙，一定要大力拍打车窗车门，让车厢内的乘客帮你拉下紧急停车闸。

4、第一个问题：地铁每条主线为两条轨道，但是在两个不同盾构里的，大多数是平行的，但有些会因为站台的关系稍微改动一点。

5、乱扔垃圾：地铁上不要乱扔垃圾，不仅影响环境，也影响人我们应该发扬文明习惯，随手将垃圾扔进垃圾桶，保持地铁车厢干净整洁。

通电铁圈圈内会形成电场吗

不一定。当通入的是稳电流电时，导线周围产生稳定的磁场，稳定的磁场不产生电场，当通入的是变化的电流时，导线周围产生变化的磁场，变化的磁场才产生电场。

根据麦克斯韦电磁场理论：变化的电场周围产生磁场，变化的磁场周围产生电场。恒定的电场是静止的电荷产生的，静止的电荷不能形成电流，也就不能产生电场。

有，如果电流恒定，这个电流与导线的电阻值的乘积就是导线两端的电压降，导线内的电场是在导线内从高电压端到低电压端均匀分布的。如果电流是交变的，那么导线内的电场也是交变的，而且电场并不局限于导线内部。

当家用电器的导线通电后，导线外围就会产生交变磁场，这个交变磁场同时会转化出交变电场，交变电场又会转化成磁场，这个过程也就是电磁波的辐射（传递）过程，由于传递的能量和频率都很低，因此辐射范围很小。

这是电流的磁效应。即如果一条直的金属导线通过电流，那么在导线周围的空间将产生圆形磁场。导线中流过的电流越大，产生的磁场越强。磁场成圆形，围绕导线周围。

磁悬浮列车原理是什么?

1、第一个原理是当靠近金属的磁场改变，金属上的电子会移动，并且产生电流。第二个原理就是电流的磁效应。当电流在电线或一块金属中流动时，会产生磁场。通电的线圈就成了一块磁铁。

2、是运用磁铁同性相斥，异性相吸的性质，使磁铁具有抗拒地心引力的能力，即磁性悬浮。

3、悬浮列车的原理是运用磁铁同名磁极相斥，异名磁极相吸的性质，使磁铁具有抗拒地心引力的能力，即磁性悬浮。科学家将磁性悬浮这种原理运用在铁路运输系统上，使列车完全脱离轨道而悬浮行驶，成为无轮列车，时速可达几百公里以上。

4、磁悬浮列车是利用“同名磁极相斥，异名磁极相吸”的原理。磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力来推动的列车，它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。

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