高速路随拍美景视频(高速摄影视频)

G7高速公路沿途风景

G7高速包括北京段、河北段、山西段、内蒙古段、甘肃段、新疆段。 g7京新高速路况京新高速公路是国家高速公路网的第七条上线，也是我国第二条高速公路和一带一路。

G7京新高速公路的起点是北京海淀的五环路箭亭桥。乌鲁木齐是G7的最后一站。无人区路段京新高速公路其中500公里是无人区，也就是“临河至白疙瘩段”。要穿越沙漠戈壁、穿越各种艰苦地形，修建难度极大。

因横跨北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆六省，被誉为“神奇的中国七号天桥”。G7京新高速的起点是北京海淀五环路建亭桥。乌鲁木齐是G7的最后一站。

从新疆喀什到塔县的300公里,随手一拍都是风光大片,太震撼了

从喀什到塔县看到的第一个景点是克州冰川公园，克州冰川公园位于新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州阿克陶县奥依塔克镇。大部分游客都会把车停在景区门口，歇歇脚。举目四望，这里看到最多的便是红色的山脉。

从喀什到塔县，需要在中巴友谊公路上行驶了300来公里。

公里。塔县的平均海拔高度为4000米左右，其境内乔戈里峰海拔为8611米，是世界上第二高峰。塔县，指的是塔什库尔干塔吉克自治县，隶属新疆维吾尔自治区喀什地区，位于新疆维吾尔自治区西南部。

，喀什到塔县大约300公里，但一路美景不断，而且现在过了白沙湖在修路，大概需要八个小时，奥依塔克就不要去了。4，塔县到红其拉甫一百多公里路况不错，但国门肯定是去不了的，距离前哨大概五公里就不让走了。

五一云南最美6条高速公路必玩景点、美食自驾游攻略,云南自驾游去哪儿好...

普洱太阳河国家森林公园为国家AAAA级旅游景区，距思小高速公路南岛河出入口仅6公里，这里森林覆盖率高达98%，内有植物2104种，野生动物812种，很值得一看。西岭温泉“普阳八景”之一的西岭温泉位于普洱县城7公里处的阳广河头，现已建成温泉室。

昆明—蒙自昆明—玉溪—江川—通海—建水—鸡街—蒙自。全程290公里左右。

去云南自驾游怎么走最好玩呢？今天就给你们推荐几天云南自驾游景点路线，希望你们喜欢！龙陵—瑞丽云南省龙瑞高速公路(龙陵至瑞丽于2012年开工建设，项目起于龙陵县龙山卡，与保龙高速公路相连，途经芒市，止于瑞丽市姐勒。

中国最美的高速公路最适合旅行的高速公路

禾木公路起自喀纳斯景区铁尔沙汗，与S232线(喀纳斯至布尔津旅游公路相接，终点在禾木村中心，全长约49公里。禾木景区公路修建之前，去禾木的路太难走了，虽然许多人特别向往禾木，但是因为路难，只好望而却步。

川藏公路是中国成名最早，也是风景最美的公路，被誉为“中国人的景观大道”。 川藏公路分南北线之分，南线就是著名的318国道，东起成都，西止拉萨，全长2146公里。

国道说起公路旅行，318国道绝对是最有名的一条，也是很多热爱公路旅行的朋友最想征服的一条国道。这条几乎建在北纬30度的高速公路，实现了自然景观与人文历史的最佳碰撞。

独库公路很多人都希望在川藏线上遇到最美的风景。其实新疆天山脚下有一条路，比川藏线还要险峻壮观，美得令人窒息。

沿着高速看中国|这条AA级景区高速,带你穿过热带雨林看野象

美丽的转角，你还可能会遇到——野象！思小高速全线有37公里从 小勐养自然保护区 边缘次生林带穿过，正好 穿越野象谷 。听说，野象群在思小高速行动的次数已近百次。这行驶在高速路上偶遇，是一种多么美妙的体验。

思小高速—穿过雨林看大象思小高速路(思茅至小勐养，是中国首条穿越自然保护区的生态高速公路，也是昆曼公路连接中国的第一站，路线全长97km。

D3，普洱—野象谷—景洪(全程120公里这是一条穿越热带雨林的景观高速。90多公里后到达4A级旅游风景区--野象谷，约游览2小时，来到野象谷，一是看大象表演，二是看热带雨林。

G4217蓉昌高速公路是四川成都通往西藏昌都的一条高速公路，规划里程约1086公里，目前通车279公里。其中，已通车的汶马高速全长170公里，由四川交投集团藏高公司投资建设。

沿着高速看中国:最美风景在路上,更好生活在前方

1、远在浙江的钱江源，也因高速的建成，吸引了追寻绿水青山的客人。 从钱江源景区互通下高速，沿西里线一路前行，便来到浙江衢州开化县齐溪镇里秧田村。

2、最美风景在路上，下一句是更好生活在前方。人生就像一场旅行，最多最美的风景都在路上。人生的风景，都是由心而生。心里有风景，眼中才有风景，所做所为才能呈现风景。

3、最好的事情在前方，最棒的运气在今天，最妙的心境在此时。最美的风景在路上，中国旅游日，愿你快乐出行，览最美风景，拥抱开心无数，旅游日快乐。

4、我不知道将去何方，但我已在独库公路路上。 2最美的风景总在路上，最深的情谊总在心里。 2流转的时光，都成为命途中美丽的点缀，看天，看雪，安安静静，不言不语都是好风景。

5、从那时起，一张发展蓝图便在延崇高速建设者胸中勾勒：不仅要建成保障冬奥赛事的高速公路，更要抓住契机，让这条横跨京张两地的联络线，为京津冀协同发展注入全新活力，为中国高速路建设打造品质样板。愿景变为现实。

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