高速路水土保持(公路水土保持方案)

湖南省高速公路水土保持补偿费和水土保持监测费分别是多少?

1、对一般性生产建设项目、开采矿产资源的建设期间，按照东部、中部、西部地区占用土地每平方米分别不超过2元、2元、5元一次性计征。

2、水土保持补偿费征收标准及计算方式具体如下：对一般性生产建设项目，按照征占用土地面积一次性计征的，每平方米1元（不足1平方米的按1平方米计，下同）。

3、水土保持补偿费收费标准 对一般性生产建设项目，按照征占用土地面积每平方米4元一次性计征。对水利水电工程建设项目，水库淹没区不在水土保持补偿费计征范围之内。

4、从事取土、挖砂（河道采砂除外）、采石以及烧制砖、瓦、瓷、石灰的，根据取土、挖砂、采石量，按照每立方米0.3元计征。

高速水流对泄水建筑物的不利影响

1、(6)侧槽式溢洪道设计中侧槽深度不够，流量系数减小，使侧堰局部呈现淹没出流，达不到设计要求的泄量，对泄洪建筑来说很不安全。

2、在水工建筑物水力学中，人们常利用水流自然掺气来增进泄水建筑物的消能效果，并采取工程措施，人为地使水流掺气以减轻或避免过水建筑物遭受空蚀破坏。

3、其下泄水流对河床、岸坡乃至建筑物本身可能产生有害的、甚至破坏性的冲刷和磨损，高速水流还可能引起建筑物和闸门的空蚀和振动。

4、在设计高水头泄水建筑物时，要注意避免过低的局部压降而出现空化，可在可能出现的空化区通入空气以缓冲空泡溃灭时的冲击，减免对边界材料的空蚀破坏。掺气 　高速明渠水流的水、气界面附近向水体中自动掺入空气的现象。

高速公路建设对生态环境有什么影响

土地占用：道路建设需要占用大量的土地，这可能会破坏自然生态系统、农田、湿地等。 水质影响：道路施工和运营过程中排放的污染物可能会通过环境介质（如大气、水体、土壤等）进入生物体，对水质产生影响。

生态干扰和污染。这个更好理解，高速公路随之带来的水质、大气、灯光、噪音甚至丢弃的垃圾都会对周边生活的生物造成影响。灯光、噪音会影响兽类、鸟类、昆虫的取食、交配、孵化等等行为这个大家应该都知道。

高速公路建设也占用了大量耕地，穿越了湿地、林地、自然保护区、风景名胜区、饮用水源保护区等环境敏感区，加重了对生态环境和土地资源的压力，高速公路作为人类生存和发展所必须的开发建设活动，对周围环境产生直接或间接的影响。

高速公路建设是自然资源开发项目，会使沿线地区的生态环境发生变化，造成土地占用、植被破坏、水土流失、噪声、大气和水环境污染，以及野生动植物分离阻隔、数量减少。

高速公路土建工程环境保护与水土保持措施?

1、法律分析：高速公路环境保护的主要措施如下：施工噪声污染的防治措施。

2、工作安排时，永临结合，因地制宜，最大限度减少施工对环境的破坏，保护环境，防止水土流失。保护野生动、植物，严禁施工人员猎杀野生动物。加大奖罚力度，坚持“谁污染，谁负责，谁治理”的原则。

3、不仅能起到保护路基边坡，保持水土稳定，更有美化环境的效果。3原有水、路系防护高速公路过程中不可避免的改变了原有自然水、路系走向，只有重新做好原有水、路系的沟通，才能较好的做到保护环境，避免水土流失。

4、高速公路工程水土保持措施主要监测内容水土保持措施主要包括护坡工程、拦渣工程、截排水工程、土地整治工程、植被恢复工程和临时防护工程。

5、第一条 为了环境保护和水土保持(以下简称“环保水保”)进行全方位控制，强化环保水保意识，严格按照国家、部、省、厅、云南省宜毕高速公路投资开发有限有关规范、规定、要求搞好环保水保工作，加强环保水保的管理，特制定本方案。

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